Форум по автобезопасности -
автосигнализации

выключил- приборка не загорается, рэлюхи щелкают , блелок показывает что двигатель запущен и через секуд 10 -остановлен, по телефону Pandora BT ошибок нет, что может быть ?

Все пардон! Был сгоревший пред идущий на RMD

Щас ситуация такая... Включается ACC затем IGN а Стартер не крутит! С чем связано?

Все всем спасибо! Заработала как надо ))) стартер не крутило из за обхода иммо по кан

Щас песня ! Не глохнет при открытии дверей только по педальки )))

Остался такой момент , никак не согласовываются обороты двигателя, в программе Pandora BT - всегда на 250-300 оборотов программа показывает меньше. Как исправить?

Напомните машин какой и код стоит какой ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

ASX у него

спасибо. помогло.

теперь другие сложности ))

в общем ставлю на автозапуск. вытаскиваю ключ. выхожу. ставлю в охрану. двери закрываются.
через 3 секунды примерно машина глохнет и одновременно с этим двери снова открываются. потом проходит какой то промежуток времени. двери снова закрываются.

далее с брелка включаю автозапуск, но ничего не происходит. на экране брелка не появляется пиктограмма с вентилятором.
в машине даже зажигаение не включается.

обучал сигналку на 17 уровне, по инстуркции из схемы монтажа.
включил зажигание, помигал и загорелся на постоянку диод зеленым цветом, выключил зажигание потом один раз нажал кнопку валет. далее снова включил и выключил зажигание.

это косяк в подключении или в настройках? как делать клон так и не догнал.

Если доступно в пользовательских настройках автомобиля управление центральным замком, отмените автоматическое "отпирание при извлечении ключа". Или обратитесь к официалам, они настроят при помощи дилерского оборудования.
Или есть ещё один вариант. Если есть свободные каналы, можно таймерным каналом разорвать провод открытия ЦЗ на время автозапуска, с задержкой выключения в 15 сек. после выключения зажигания.


Как осуществили контроль нейтрали, по CAN или по аналогу? Что отображается на брелке ПОСЛЕ подачи команды на ДЗ?


Если бы Вы прислушались к моему предложению из ЛС, можно было бы говорить о подключениях, а так затрудняюсь ответить.

На KIA клон не нужен.

контроль ручника (нейтрали) по кан. КПП ручная.

когда зажимаешь кнопку на 3 секунды на брелке. он просто пищит и моргает красная лампочка. все. больше ничего не происходит.

Добавлено через 3 минуты

ну я так понимаю если бы было не правильное подключение, то поддержка зажигания при постановке на автозапуск не работала бы. и нейтраль он получается видит раз срабатывает алгоритм.

Epatazh, надо было цплять по аналогу. По CAN, статус нейтрали пандора видит только при включенном зажигании. А при ДЗ, пандора должна его увидеть до включения зажигания.

Нормально на корейцах по кану видит ручник. Что на брелоке отображается при попытке запуска и после? Сколько попыток делает? Или сразу рисует символ "Р"?