Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо большое. записал. вечером попробую, день постоит.

Добавлено через 10 часов 55 минут

[quote=alexandr777;180688]попробуйте прописать хх на 1100[/QUOTE
Блин, ничего в итоге не изменилось от прописывания завышеных холостых. Так же крутанула 0.8 секунды и показала что завелась. В итоге не заведеная. Потом завел с ключа. Прогрел до рабочей температуры. Попробовал автозапус, в этот раз крутила долго но двигатель отказался схватывать и вылезла ошибка на датчик распредвала. Завел с ключа нормально. Заглушил, пробую с автозапуска опять, крутила так же долго но в последний момент двигательзапустился. Доехал до места сходил по делам, завожу с автозапуска завелась как часики. И вообще прогретаю как часы заводится и работает с автозапуска. И еще проблема брелок теряет связь на расстоянии 70 метров и не доходят команды. Именно в этом же месте на том же расстоянии томагавк отлично ловил. Не обнаружил пока я в пандоре теплой машины по утрам и заявленой рекордной дальности. Помогите кто чем может пожалуйста, куда рыть на что внимание обратить? Холостой ход прописал опять на 650 как положено.

Добавлено через 18 секунд

[quote=alexandr777;180688]попробуйте прописать хх на 1100[/QUOTE
Блин, ничего в итоге не изменилось от прописывания завышеных холостых. Так же крутанула 0.8 секунды и показала что завелась. В итоге не заведеная. Потом завел с ключа. Прогрел до рабочей температуры. Попробовал автозапус, в этот раз крутила долго но двигатель отказался схватывать и вылезла ошибка на датчик распредвала. Завел с ключа нормально. Заглушил, пробую с автозапуска опять, крутила так же долго но в последний момент двигательзапустился. Доехал до места сходил по делам, завожу с автозапуска завелась как часики. И вообще прогретаю как часы заводится и работает с автозапуска. И еще проблема брелок теряет связь на расстоянии 70 метров и не доходят команды. Именно в этом же месте на том же расстоянии томагавк отлично ловил. Не обнаружил пока я в пандоре теплой машины по утрам и заявленой рекордной дальности. Помогите кто чем может пожалуйста, куда рыть на что внимание обратить? Холостой ход прописал опять на 650 как положено.

Gans22rus, можете настройки сюда выложить? У меня самого 150 королла, всегда с первого раза заводится.

Настройки которые в аларм студио?

Добавлено через 13 минут

И скажите пожалуйста, при включеном зажигании и запущеном моторе индикатор в салоне горит красным цветом постоянно, но не ярко а еле заметно, днем даже невидно только когда темно. Это норма?

Gans22rus, да, из алармстудио.

Всем привет!
вопрос такого плана...машина Subaru Forester 2010 года, обычный ключ, правый руль. Не видит тахометр по CAN, хотя в таблице статусов и команд стоит точка напротив тахо...так и должно быть? код авто стоит 2516, 2511 от леворукого пробовал - то же самое

Haemorrhage, два кана подключены? КАН1 на приборке розовый и фиолетовый и КАН2 на боди красный и синий?

КАН 2 на боди красный и синий, а вот КАН1 розовый и фиолетовый тоже на боди, но в соседнем разъеме, до приборки они звонятся...или надо именно на приборке цеплять?

Haemorrhage, Спидометр стоит? форики через одного, то есть, то нет в кане( ну вроде как от панели зависит)... да и на 90-й можно спокойно аналогом взять!

на приборке прицепился - то же самое...ладно, буду искать аналог

не на всех фориках 3 пандора видит тахо в кане. на приборку он (тахо) аналогом приходит (серый/красный). вот только жалоб чтото много стало, по части некорректности определения отсечки при дз (преждевременное откл старта на холодную, несмотря на показатель записанных оборотов для отсечки) на новых пандорах при работе с аналоговым тахосигналом. но на форике в этом плане нормально должно быть.
у меня все что были кнопочные - тахо виделось пандорой в кане 1, а на ключных -нет. может так совпало, и зависимость здесь другая