Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В DX90B есть два режима антиограбления (antihijack) и режим работы иммобилайзера.
Режим работы иммобилайзера - метка опрашивается каждый раз при включении зажигания.
Режим antihijack1 - метка опрашивается при включенном зажигании И при открытии водительской двери.
Режим antihijack2 - метка при включенном зажигании опрашивается периодически.
Лично я, обычно не рекомендую режим antihijak2, в виду того что вероятность потери метки в условиях интенсивных помех существенно возрастает.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Тоесть Вы считаете что включенный режим antihijak2 может мешать глушению автомобиля штатно ключом при окончании поездки? Вообще вроде эта система на сколько я понимаю наоборот препятствует "отжатию" автомобиля. А тут получается езжай куда хочешь . Спасибо я записал данную функцию к выключению если что. Может еще будут варианты что может мешать глушению авто, что бы пробовать сразу множество галочек.

Попытаюсь объяснить более просто.
Для того что бы заглушить автомобиль при установке охранной системы установщик должен был реализовать блокировку.
Блокировки бывают различных типов аналоговое подключение от центрального блока NC или NO, с применением беспроводных реле с различными вариантами алгоритмов включения и может быть установлена в различных цепях автомобиля, в зависимости от фантазии установщика и его знаний схемотехники автомобиля. Блокировка при срабатывании может приводить к различным последствиям. Если, к примеру заблокирована цепь стартера, что довольно часто практикуют установщики в салонах, что бы не возникло последствий из-за срабатывания блокировки и не появились диагностические ошибки, то на ходу такая блокировка не сможет заглушить автомобиль. В некоторых случаях реализовать грамотную, малозаметную блокировку не очень то и просто.
Что бы точно знать как конкретно у Вас будет работать блокировка Вам лучше обратиться по месту установки, что бы установщик разъяснил, как он подключил блокировку и какие алгоритмы запрограммировал в системе.
Если блокировка реализована как надо, и запрограммирован режим антихайджек 1, то ожать у Вас автомобиль не получиться, т.к. если система увидит открытие водительской двери при включенном зажигании (иначе как избавиться от водителя?, можно и в окно, но это сложно) произойдет переопрос метки, и если метка не будет обнаружен через некоторое время активируется блокировка.
Так же крайне рекомендую, особенно если установлено беспроводное радиореле, что бы Вам указали в каком месте оно установлено, в руководстве по эксплуатации в разделе на специальной страничке указать схемотично координаты его расположения.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Wine, "Может еще будут варианты что может мешать глушению авто, что бы пробовать сразу множество галочек"
Глушению авто может мешать отсутствие корректного завершения автозапуска, тогда Вы просто ездите с активным автозапуском, до тех пор пока он не закончится или отсутствие метки не заблокирует двигатель. Для проверки можно временно включить функцию 2.1.14 глушить двигатель при снятии с охраны.

__________________
www.pandora.center

Когда я первый раз столкнулся с этой проблемой то я вокруг машины бегал более получаса, и от нее с меткой и ключами с брелоком в том числе... Даже когда батарейку из метки вынул автомобиль продолжал работать и не реагировал на ключ (поворот в замке зажигания) ... Не на удержание снятия с охраны (3 пика выключения автозапуска на брелоке), машина работала только двери открывались и закрывались с брелка и метки ладно человек подсказал поставить на охрану+f и нажать на тормоз. Так бы и работала весь рабочий день пока бенз не сожгла.

Как вариант зажигание сделали в разрыв, а в кане чтение не запретили.

Эта сигналка полна сюрпризов. Теперь по ночам стал срабатывать датчик наклона. И вот еще бензинчика прибавилось, 254% показывает. 😐

Как точно называется опция которую по Вашему мнению не запретили? Завтра буду пробовать разобраться...

Ума не приложу как только из метки извлекаешь батарейку то все работает как надо, со следующего цикла заводки авто... А с ней не глохнет и все тут...

Wine, пункт 2.1.1 проверьте, если стоит вариант "В разрыв", то пункт 5.2.6 должен быть запрещен.

Как с этим бороться? До этого всё корректно отображалось.
https://ibb.co/feLRGJ