Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте!
Недавно купил автомобиль Киа Соул с сигнализацией Пандора 3945. В машине кнопка запуска двигателя и система безключевого доступа. Когда я подхожу к авто, автоматом раскрываются зеркала, я нажимаю кнопку на ручке двери, машина открывается, я сажусь, ключ из портфеля не достаю вообще. Всё хорошо. Получается, сигнашка работает в режиме Slave.

А теперь, собственно, проблема.

Я из дома запускаю двигатель дистанционно с брелка для прогрева, подхожу к машине - зеркала уже автоматом не раскрываются. Это первый косяк. Но самое неприятное - я снимаю сигнализацию как обычно кнопкой на ручке двери с охраны, сажусь в авто, двигатель работает. Но как только я нажимаю педаль тормоза, чтобы включить передачу, двигатель тут же глохнет. Приходится включать зажигание, запускать двигатель, и только тогда ехать. Но так же быть не должно. Должно быть, чтобы завел из дома, вышел, сел и поехал.

В чем может быть проблема и как с этим бороться? Машина новая, месяц назад забрал из салона. Пока было тепло, дистанционно не запускал, похолодало, понадобилось. А тут такая оказия.
Заранее спасибо за ответы!

Никакого косяка нет. Всё отрабатывает верно.
Когда Вы подходите к дистанционно заведённому автомобилю, зеркала не раскрываются, так как штатная функция "ПРИВЕТСТВИЯ" отрабатывает только в охране, при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании. А поскольку, установив сигналку с ДЗ, произошло изменение алгоритма штатного функционала автомобиля, функция "ПРИВЕТСТВИЯ" не будет работать.
Именно на свежие Соул сигналки не ставил и не могу утверждать на счёт "мягкой посадки". Не на всех KIA её можно реализовать. Но если на Вашем автомобиле это возможно, после снятия с охраны автомобиля с дистанционно запущенным двигателем, сев в автомобиль, Вам надо дважды нажать на кнопку Старт/Стоп, а потом нажать на тормоз, для перевода селектора АКПП и начала движения.

Спасибо за пояснение! Сегодня так и попробовал. Машина была заведена дистанционно. Подошел, открыл, сел. Руль заблокирован (попробовал покрутить). При нажатии на Старт/Стоп на приборке высвечивается предупреждение "Проверьте блокировку руля". Т.е. руль не разблокировался. Нажимаю тормоз - машина глохнет.

Попробовал так: оставил метку иммобилайзера в машине (думал всё блокируется при включении зажигания и отсутствии метки). Опять завел дистанционно, сел. Руль на этот раз не заблокирован (попробовал крутить). Но при нажатии на Старт/Стоп на приборке все равно высвечивается предупреждение "Проверьте блокировку руля". При нажатии на тормоз - снова глохнет.

Неужели в такой современно технологичной машине и такой "премиальной" сигнализации нет такой элементарной логичной, необходимой и удобной функции? Честно сказать пребываю в шоке. Это выходит зимой (у нас -50 это норма) каждый раз нужно совершать лишний запуск на таком морозе.

Может быть можно вообще отключить иммобилайзер? Или и это не поможет? Проблема угона не стоит, у нас маленький северный городок, некоторые и вовсе открытые машины на ночь бросают) Сам не хотел такой мудреной охранной системы, но увы, она была предустановлена салоном. На предыдущем авто стоял простенький старлайн, проблем не было вообще.

гыыыы...
посмотрел бы я на того установщика которому бы дали задачу поставить "простенький" старлайн типа В9 на эту свежую машину
совет:
обратитесь к нормальным спецам ,послушайте что они скажут ,можно ваши хотелки реализовать или нет ...

__________________
Pandora DXL-3970 PRO
Дальневосточник я

+1.на кияшкаш старт стоп -возможен перехват .читайте мануал .думайте как работает модуль skm .....и будет счастье.

в первых символах ...фактически ответ ...(сам только понял что написал)

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Было бы куда обратиться, не писал бы на форуме. В том и проблема, что нет у нас нормальных спецов. Страшно масло ехать менять, поехал на СТО диагностику ходовой сделать - обломали датчики давления в шинах, а вы про электронику... Беда северных городов - наиужаснейший сервис. Во всем, от парикмахерской, до обслуживания автомобилей. Лезут везде абсолютно неквалифицированные специалисты со всей страны, деньги же на севере, ёптыть! А мы страдаем.

А хотелка всего одна - возможность после дистанционного запуска не глушить авто (бред же, не?), а сразу сесть и поехать.

как организован обход ?если с помощью панды - один канал как обходчик .на все время .и счастье.подошел .ушки открылись .сел.кнопочку жмык жмык , тормоз нажал - поехал.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Я не разбираюсь в этом. Думал, может что-то в настройках, можно по совету понатыкать. А если лезть самому внутрь, я не рискну, да и не знаю куда лезть(

Нет, это не настройки... это надо малость подключения сделать... если будет желание, и найдёте схемы, подскажу где резать, сам не ставил именно на соул, но везде смысл один...
http://cdn.fortin.ca/download/46431/...ts_c_46431.pdf посмотрите здесь, розово-чёрный провод, резать после автозапуска...

все верно, на данных схематехниках нужно не показывать мозгу смарта обратную связь по жиге на время дз до перехвата (каналом обхода) разрывать по схеме входящий в боди on start inpat