Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Люди, подскажите полному нулю)
По совету знакомого обратился к установщику (если его так вообще можно назвать), который установил pandect 3150 на Мазду сх-5 2015 года, дизель.
Все бы ничего, но вот во время работы автозапуска и работы турботаймера на штатный иммобилайзер авто не реагирует (т.е. завел я машину, подхожу к ней, а отрыть на кнопочку на двери никак не могу и при работе турбо тоже самое) только через пульт на сигнализации или метку. Честно, сколько было авто, никогда ничего подобного не встречал-всегда сигнализация и штатный иммо работали слажено, и не приходилось дергать ключи постоянно.
И вот этот горе установщик уверяет,что по-другому ну никак сделать ничего нельзя. Объясните, может я реально зря ругаюсь с ним. А может просто у кого-то руки не из того места растут)

А ты попробуй заведи машину с кнопки, потом выйди из заведенной с ключом в руках и попытайся закрыть с сенсора, будешь удивлен. Поэтому все правильно установщик сделал и по другому никак.
Машина машине рознь, и если где-то, например Тойота, можно реализовать работу сенсоров, то на большинстве нельзя.

если у вас именно кнопка на двери то пусть установщик подключит эту кнопку к аналоговому входу слэйва и запрограммирует работу системы. и будет вам счастье.

От части он прав штатно оно не работает, но... если не много подумать https://youtu.be/Fl2pBtGd9RY

Спасибо за видео. Пробил номер в профиле-недалеко мастеркая от меня находится. Съезжу покажу машину, надеюсь поможет)

Вопрос по доустановке на 3150 сразу двух обходчиков.
На сегодняшний день имею следующий комплект
3150 к которой подсажены подкапотный модуль RHM-03 BT и реле блокировки BT-101. При этом инструкция описывает данную ситуацию следующим образом Т.е. можно два реле или 1 реле и подкапотный модуль. Что наталкивает на мысль о количественном лимите по блютус устройствам в принципе. Но недавно вышел обходчик DI-04 ВТ. Который тоже блютус. Но интересен он мне не как обходчик, а как расширитель каналов. А обходчик я хочу поставить кодовый (DI-03)
В связи с этим собственно и вопрос. Примет мой блок ещё один блютус модуль (DI-04) и не будет ли у него каких либо конфликтов на аппаратном уровне если к системе будет подключен ещё и обходчик DI-03. Какие у кого на этот счет мысли?

З.ы. на счёт отписать в тех поддержку можно не предлагать. Сделаю обязательно. Просто боюсь пока они сподобятся, машину уже продавать придется.

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

если мне сколиоз память не изменяет .. di04 пишется на 27 уровне .... завтра спрашу у того кто уже ставил . 2 бтр 1 подкопот. 2 дмс 1 ди04

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Я бы тоже не напрягался, однако подкапотный модуль тоже на отдельном от блокировочных реле уровне записан. Однако если его нет, то можно два реле, а если он есть, то только одно. Вот такой вот беспокойный сосед.

Разузнай, будь добр. А то страсть как не хочется на деньги попадать.

Таких, если верить инструкции, быть в природе не может на 3150. Однако я бы очень хотел что бы это было не так. Ещё от одной блокировки я бы не отказался.

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

5 уровень rhm .6 btr .7 btr.23 dms 24 dms .27 di04 ( bt01).

Добавлено через 47 секунд

и обновляем версиб ПО бт модема до макс. ))).


а кого или чего быть не может ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

ещё нюанс, ди-04 и бт-01 вместе не работают или/или.