Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подключил ч свой айфон в качестве метки. «Убил» по питанию метку. Все работает. Только вот мысль возникла, ведь с телефона по блютузу всегда система доступна. Всегда, в зоне сопряжения, телефон подключается. Значит и эту «непонятку» вряд ли получится воспроизвести.

Посмотрел я прошивку в метке. Там 1.03. Новее на сайте нет. Все-равно перепрошить? Это как виндовс, да? Когда непонятно что с компьютером, попробуй переустановить виндовс )))

Ну да, пробуйте перезалейте все прошивки, и сброс, раз уж проблема не ушла.
Куда же деваться, если на современном этапе, все теперь больше зависит от программной составляющей чем от железной.
Исходя из моего личного опыта, у Вас не типовая проблема, я с таким еще не встречался.
Раз проблема не типовая - то это глюк.
Я с глюками начинаю бороться с полного ресета и перепрошивки всего, что можно перепрошить.

Современный БЛЕ4.2 очень сложен сам по себе.
К примеру, описание протокола который БЛЕ4.0 и выше, по объему в несколько раз больше чем описание GSM протокола последней фазы.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Для моего спокойствия перед сбросом: если я сбрасываю Настройки до заводских через 4 уровень режима программирования, то все прописанные устройства и метки останутся быть прописанными?
После сброса, 99,99999% Машина будет мертвой, пока вновь не запрограммировать блок управления так, как задумывал установщик?
И Восстановить все цепи блокировок будет возможным, после восстановления настроек, которые были сохранены в файл перед сбросом.
В чем я не прав?

Добавлено через 2 часа 28 минут
Продолжаем испытания )))

в AlarmStudio пункт 1.9.9 (Использовать мобильное устройство в качестве метки) установил в Разрешено.
Меток с собой нет. Включаю зажигание, завожу - все работает без проблем. Даже двигаться могу. Телефон признан устройством, как метка. Тут нет вопросов.
Двигаюсь. Выключаю телефон, имитируя, к примеру ситуацию, предусмотренную в системе как AntiHiJack... Автомобиль как двигался, так и продолжал двигался. Проехал полчаса. И вот только после того, как я выключил зажигание, повторно машину завести не удалось, т.к. ключ зажигания не находился (сработала система блокировки штатного радиотракта).
Т.е. получается, что телефон опрашивается ТОЛЬКО до запуска двигателя. Возможно, это так задумано разработчиками, мол, вдруг телефон разрядится во время движения... Тогда почему в паре с меткой, при вынимании батарейки на ходу, система сначала предупредит водителя, а затем заблокирует двигатель.

Перед сбросом НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ СОХРАРИТЬ ФАЙЛ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ . И ДО экспериментов сохранение не помешает .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Я Вам больше скажу - после каждого изменения в настройках я делаю резервную копию. Так проще откатиться назад

на мой взгляд, своя логика в этом есть. мне режим постоянного опроса метки вообще кажется стремным, недаром штатный иммо в машине почти всегда опрашивается только до старта двигателя.
Но если в качестве метки выступает не простое, только для этого заточенное устройство (метка), а телефон, который вообще-то может заниматься всем чем угодно (например засосать обновление прошивки и уйти в ребут на 5 минут) - сам бог велел режим антихайджек в этом случае не задействовать

Если запрограммирован Антихайджек 1, то опрос метки при включенном зажигании произойдет только после открытия водительской двери.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Да, в этом есть логика. Не опрашивать метку постоянно, а только после открытия/закрытия дверей

Два дня с телефоном, в качестве метки, проблему не повторили. Вернул метку на своё место(телефон отвязал). Похожу вновь с меткой

Всем привет! Как говорится, снова я )))
Неделю ходил, забывая о проблеме. Сейчас подошёл к машине, открылась «кейлес», а заводиться не стала. Говорит ключа нет. Запускаю приложение, смотрю блютуз устройства - нет ничего. Завёл авто, поднеся ключ к кнопке. Подкапотное Реле в приложении появилось на связи, а метки нет. Причём, нажимания на кнопку метки, как и должно быть, закрывают и открывают машину. Потрясывание метки ни к чему не приводило. Вопрос решился перезагрузкой метки, путём вынимаемы батарейки.
Есть ещё мысли?