Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пробовал нажимать три раза. Нет, штатным брелоком включать не пробовал.
Такой глюк (отсутствие реакции на кнопку двери) случился третий раз за всё время. Два раза при постановке и один раз при снятии.

Добавлено через 12 минут

Правильно ли я предполагаю, что если keyless заблокирован, то кнопка на двери не работает?
Смотрю свои настройки и думаю, достаточно надёжно ли работает блокировка keyless?
У меня включение keyless делается по событию появления метки при условии "в охране". И наоборот, выключение keyless делается по событию пропадания метки при том же условии "в охране".
Меня смущает условие "в охране". Ведь может случится так, что я с охраны сниму (брелоком Пандоры), а метка появится потом через секунды. Значит keyless не включится? Кстати, а если keyless не включится, машина поедет?
И дальше, если keyless не включился при снятии с охраны, то с чего вдруг keyless включится потом? Вот кнопка на двери и не работает. Или я не прав? Это при попытке постановки на охрану кнопкой двери.
Теперь при попытке снятия с охраны кнопкой двери: возможно, надо было просто подождать несколько секунд, тогда бы метка нашлась, keyless включился и кнопка сработала. Или я опять не прав?

ЗЫ. Я тут подумал, не надо ли в логику блокировки keyless добавить режим ТО? Или при переключении в режим ТО Пандора сама все свои блокировки отключает независимо от настроек?

Как раз прав, для возврата кейлесс во включенное состояние обязательно должно быть назначено второе событие - снятие с охраны, причём без всяких условий. И Кроме всего прочего бывает ещё снятие аварийным кодом, совсем без метки. Насчёт запуска движка с заблокированным кейлесс - у нас в этом состоянии не работала кнопка старт-стоп, но двигатель можно завести ещё нажатием на кнопку самим брелком, и кейлесс ещё можно включить через комп машины принудительно. Режим то в условия можно не добавлять, если есть условие в охране для действия пропадание метки, а тут оно должно быть.

__________________
www.pandora.center

Значит, раз кнопка запуска двигателя работала, значит keyless включился?
Тогда непонятно почему при снятии с охраны кнопка на двери не работала. Хотя, может пока я брелок Пандоры доставал из кармана и снимал с охраны, метка успела найтись и keyless включился до снятия.
Да, я вспомнил как мне установщик это показывал, говорил, что если метка не нашлась, то можно включить keyless через компьютер.

Добавлено через 19 минут

Тогда не очень понятно как настроить включение keyless? Условие либо есть хотя бы одно (у меня "в охране"), либо нет никаких условий.

не понял в чем затруднения с программирование включения кейлесс, выбирается действие вкл кейлесс и ему назначается два события, появление метки и снятие с охраны, для первого события можно назначить условие в охране, просто чтобы по кану лишний раз команды не гонять

__________________
www.pandora.center

Как я понимаю, невозможно для одного действия назначить разные условия для разных событий. Для одного действия все условия (4.2.3) действуют для всех событий (4.2.4). Или я не прав?
Или можно другой таймерный канал настроить под такое же действие?

ну да, правильно, условия назначаются для действий, а не событий. Я именно в двух разных каналах программирую, следующим образом
1-й таймерный канал
действие1 выкл кейлесс; условие в охране; событие при пропадании метки
действие2 вкл кейлесс; условие в охране; событие1 при появлении метки + событие2 при снятии с охраны
(выполнению действия2 по событию2 наличие условия в охране никак не препятствует)
2-й таймерный канал
действие1 выкл кейлесс; условие при отсутствии метки; событие при постановке на охрану
(это включение блокировки кейлесс, если кто-то с меткой ушел, и только потом включили охрану)
действие2 точно как в первом таймерном канале
При таком программировании кейлесс никогда не включится в ТО и всегда отключится, если охрану придется отключить без метки по любому альтернативному алгоритму.

__________________
www.pandora.center

Наверное это имелось в виду:
При таком программировании блокировка кейлесс никогда не включится в ТО и всегда отключится, если охрану придется отключить без метки по любому альтернативному алгоритму.

А надо программировать действие 2 во втором канале, если оно такое же как в первом канале? Можно же "нет" сделать в действии 2. Не?

а может кстати и не надо, не проверял, в теории должно быть не надо, в смысле это было бы разумно

__________________
www.pandora.center

Я как раз с точки зрения разума))) Но могут быть срытые мотивы.

Я тут в мануале к DX-50 вычитал (мануала к DX-91 пока нет):
Так вот, в канале 1 у меня блокировка OBD. И вот Действие1 - "Включить канал" наступает при условии "В режиме ТО" по событию "Включение зажигания".

А в мануале как раз есть пример:
Нумерация пунктов немного не та и речь про выключение, но смысл то не меняется. Непонятно, надо ли в моём случае эти же четыре условия добавлять (помимо "В режиме ТО")?

События "Постановка/Снятие с охраны" тоже вроде "пограничные":
Это тоже добавлять? Хрень какая-то.