Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Восстановить просто ..

Пин ... Расширенные настройки .. загрузить из файла ..


Меня всегда интересовало ... Что то .. где-то .. при условии что ничего не меняли .. ))

Что не корректно работает и как ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

А Вы запомнили какая версия прошивки была?

Не, не запомнил. Сейчас сходил к машине.

В общем симптомы: крутит пол секунды и все, уходит на второй круг, пол секунды, на третий круг, пол секунды и говорит не завелся я, хозяин.

Пробовал откатить прошивку (спасибо за подсказки) очень далеко, на декабрь 2019 года, после чего еще сделал восстановление настроек из бекапа. Ситуация повторилась.

Полез смотреть настройки - мин. время работы стартера 500мсек, максимальное 4 сек.

Поставил минимальное 3000мсек, завелась с пинком в конце, поменял на 2000мсек, стало вроде бы нормально. Заводится с первого раза. Но это вроде бы как костыль, она сама должна понимать, что в промежутке от мин. до макс. неплохо бы крутить, пока не завелась. Такое ощущение, что она игнорирует настройку максимального времени вращения стартера.

Stmf, попробуйте ещё раз прописать обороты холостого хода.

TexPitStopauto, Помогло, спасибо за совет!

Stmf, пункт 2.1.10 установите 900 мсек. Должно быть нормально.

В пункте 3.1 убери крестик с багажника на входе имокей, на Рио этот провод используется для обхода иммобилайзера. По поводу ручника ерунду пишите, лучше обучите холостым оборотам. Система не ручник не видит, а факт работающего двигателя, поэтому глохнет. Код 3217 и кан на диагностике?

Здравствуйте.
Имеем:
1. Pandora DV-90S. В алармстудио определяется, как DX-50S. Прошивка последняя (ну не помню номера, типа 3.ххх). Блок реле RMD-5M докуплен отдельно т.к. отсутствовал в штатной комплектации.

2. Автомобиль Honda Fit hibrid 3 поколения (2016 г) с бесключевым запуском.
Проблема:
Не работает дистанционный запуск.
Подключал самостоятельно по карте HONDA__FIT_III__start-stop2013-17_2611__startupIMMO-KEY_clone_36_4002_17_10_20.pdf
подключение производилось на разъемы блока KEYLESS ACCESS UNIT. Проблема возникла в подключении "зажигания 2". Я созвонился с мастером Сергеем из Хабаровска (сам живу в тьмутаракани, где ни сервисов ни мастерских), и он сказал, что на "зажигание 2" нужно подключить канал АСС СН6. Так и сделал. На провод канала СН9 "Зажигание" (коричневый) накинул желтый входной провод INP6 "К стартеру". Вобщем все, как по карте. Зашел на 17 уровень. Все прошло нормально. Подключил к аллярмстудии и прошел успешно процедуру CLONE. Потом в настройках разрешил вариант бесключевого обхода «Обход Honda new». В канале иммокей убрал галочку замок багажника. В разделе выходных каналов напротив АСС поставил галочку на СН6.
Результат.
Машина на сигнализацию становится. Слейв режим работает. Но дистанционный запуск не хочет работать. После постановки на сигнализацию на брелке нажимаю запуск двигателя. Машина моргает три раза, "разворачивает уши" зеркал включается питание приборки и тут же гаснет. Брелок сигнализирует что двигатель запущен и через секунду, что остановлен. Т.е. запуска нет. Куда дальше рыть ума не приложу. Скоро холода. Мне и нужен был именно дистанционный запуск. Это было основное требование.
Если кто встречался с подобной проблемой, то помогите. Напоминаю, запуск бесключевой. Заранее спасибо.

Очень странно, что сначала обучение на 17, потом клон и лишь затем выбрал обход Хонда Нью! АСС и так по умолчанию СН6.

наверно в настройках автозапуска разрешено "авто с кнопкой старт/стоп", если так, то запретить