Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Чё-то вы меня пугаете....
Или вы с установкой намудрили (может такое быть?)
или...
нет альтернативы Блэк Багу - при всей его дороговизне и отсталости (по здешнему мнению) у него есть 1 плюс - пресловутая безотказность - что не маловажно для замка капота...

tdg2004, а Pandect и опрашивает метку всегда.. даже при отключенном режиме антиограбления. точнее метка постоянно выходит на связь. Просто про итключенном антиограблении Базовый блок получает первую посылку от метки, вступает в диалог, разрешает работу двигателя, а дальше на метку практически не обращает внимания. По крайней мере внешне никак этот обмен не виден. Но суть что опрос постоянный и менеджер Вам сказал впринципе, правильно.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

2 stotten:
"...дальше на метку практически не обращает внимания...." Так практически или совсем НЕ ОБРАЩАЕТ внимания и я могу выкинуть метку в окно и продолжать движение до следующего выкл/вкл зажигания???
В природе возможны всего 2 варианта:
1. обращает (обращает при условии если ...ёжики побежали на север.... относится сюда же)
2. не обращает
"практически не обращает" - это к какому относится?
А то я чё-то уже совсем перестаю понимать....

Возникла идея оборвать питание 477 пандекта сигнализацией. Т.е. когда машина на охране - пандект выключен и не сажает аккумулятор, раз, иммо не "фонит" в эфир, два (не возможно в принципе сосканировать).
Насколько корректно при такой схеме будет работать иммо?
Сколько времени потребуется ему (после подачи питания) на "загрузку" и считывание метки?

Установлен Pandect 477
Во время движения иногда раздаётся три пика бипера. Батарейка новая.
Подскажите, что это значит?

У меня тоже была аналогчная идея, но при этом не будет режима свободные руки и самое главное: кто даст команду на закрывание замка капота, если в обычном режиме это делает имо при пропадании метки из зоны видимости?

Свободные руки ИМХО плохая функция - наблюдая за вами угонщику ЗАРАНЕЕ ясно, что у вас доп иммобилайзер.
А вот про замок капота я забыл... . Хотя пользуясь "дальнобойностью" Пандоры можно отбегать на 20метров от машины, иммо даст отмашку на замок и потом ставить сигу на охрану.
Вообще, замки после закрытия неплохо бы иногда руками проверять - закрылись ли.... Сколько раз бывало - то тяга отвинтится, то заклинит чего-нить - и дверь остаётся открытой а ты думешь, что всё ок...

новая - хреновая... проверте напряжение
если батарея в порядке - то вам - сюда - вы тут не один http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...st10561-2.html

"Возникла идея оборвать питание 477 пандекта сигнализацией"
Приходит враг, убивает сигу, чтобы она не могла вернуть питание и Пандект без питания перестает что-либо блокировать. Садись-езжай.

Если режим антихайджек не отключен программно, Пандект опрашивает метку в процессе движения постоянно но периодически (т.е. не непрерывно, а с интервалами до минуты) и выбросив метку в окно - далеко не уедете. Однако, если попадете в полосу жестоких помех - рискуете тоже далеко не уехать. Потому ИМХО: после первичной авторизации по зажиганию метка должна опрашиваться лишь по событию, например: "остановка на хх сек, возобновление движения, опрос". Причем два существующих алгоритма - постоянный опрос и нет опроса отменять не надо, достаточно добавить третий, а клиент с установщиком разберутся, что запрограммировать.

Извините, ниасилил. Вы хотите сказать, что при подаче напряжения на Пандект он (при ОТСУТСТВИИ метки) даёт комманду на включение на исполнительные реле? Не смешите.

"Причем два существующих алгоритма - постоянный опрос и нет опроса отменять не надо, достаточно добавить третий, а клиент с установщиком разберутся, что запрограммировать." - про это уже говорилось. тоже с этим согласен