Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сейчас владелец Весты подтвердит , что так можно .. тогда нарисуем

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

В таймерном блоке запрограммировать логику включения и выключения канала, события Михаил подсказал

Добавлено через 1 минуту

Подтверждаю, так можно)))

Выбрать канал .
Условие для действия 1 в охране .
Событие для действия 1 при удачном запуске ДВС.
Условие для дествия два в охране не в охране
Событие для действия 2 по выключению зажигани или снятии с охраны .
Событие 1 включить канал
Событие 2 выключить канал .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

На этот провод подать минус, логику в таймерном блоке запрограммировать почти выше описано, только Событие для действия 2 оставить только выключение зажигания.
Это для работы стеклоподъёмников при автозапуске и последующем перехвате и поездке.

Добавлено через 1 минуту

* логику запрограммировать почти также, как выше описано

То есть .. если по выключению или по снятию .. стекла не едут ? Я так ,для общего развития .

Добавлено через 1 минуту

А не оторвать там два провода ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Да, иногда при автозапуске не работают стеклоподъёмники. Закономерности нет, может быть несколько раз все хорошо, а потом разок не хорошо...

Попробовал сделать логику, не вышло. Пока. Если 7.4.1 запрещено, то она открывается с любого источника, садишься, ключ в замок, крутит но не заводится. Если заводит с аз, она заведется, ключ в замок и можно ехать, но не работают окна и она очень плохо тянет. Я подключал минус параллельно, ch3 переназначение стартер. А рвал вроде белый, из другой инструкции по установке на Весту.

Добавлено через 41 минуту

Завтра буду думать дальше. Просто, настройки по умолчанию и всё работает вполне корректно, кроме писка на метку. Отключаю метку и она перестает заводится с ключа. Странно как то... Какая связь между галкой метка и заводкой с ключа...

Фото провода, который разорван. И какими контактами НЗ или НО разрыв сделан. И убери логику Блокировка НО с СН7

Разорван белый провод pin 29 черного разъема bcm. Разрыв подключен к реле R1 Ch7, к НЗ, синечерный-синекрасный.

ВОТ!!! А в настройках стоит логика "Блокировка NO", поэтому с включенным пунктом поиска метки реле не отрабатывает и машина стартует с ключа, а при отключении метки, в момент включения зажигания R1 переключает цепь на сине-красный и синий провода и запуска нет.