Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Но при этом почему-то двгатель не глушится, когда поворачиваешь ключ в крайнее левое положение и вытаскиваешь его и работает ещё 2-3 минуты. А если нажать на тормоз, выключив ключ, двигатель останавливается - вроде как это турботаймер так работать должен? Я смогу увидеть настройки, если Pandora BT подключу?

Добавлено через 2 минуты

Да, видео, конечно, забавное, не обратил внимание, что там рука жены мелькнула : ))
То есть не глушится двигатель сам из-за программной нейтрали? Чтобы потом можно было автозапуск использовать?
Инструкция у сигнализации не совсем полная, по тому же турботаймеру информации нет - как его настроить или проверить...

Программная нейтраль нужна, чтобы автозапуск не сработал на скорости.
Для проверки турботаймера необходимо проехать на машине не менее 1 минуты, поднять ручник, выключить зажигание, выйти из машины и поставить в охрану. Далее возможны 2 варианта:
- турботаймер не активирован и машина заглохнет сразу (программная нейтраль),
- турботаймер активирован и машина заглохнет через запрограммированное время (заводская настройка 2 минуты).

Здравствуйте.

Сигнализация Pandora DX-90BT, установлена на KIA RIO FB 2018 год. Данная модель сигнализации может блокировать работу ДВС при начале движения без предупреждения и без внесения информации в журнал событий? Сегодня произошла блокировка по следующему сценарию: 1. Снятие с охраны в режиме Hanвs Free. 2. Запуск ДВС из салона (двери закрыты). 3. Работа ДВС 4 - 5 минут, открытие и закрытие пассажирской двери. 4. При начале движения ДВС глохнет, сразу и без предупреждения. 5. Запускаю ДВС, начинаю движение, примерное 200 метров, до следующей остановки. 5. После остановки, начинаю движение, ДВС опять глохнет. 6. Запускаю, начинаю движение, до следующей остановки. После начала движения опять глохнет. 6. Открываю программу на смартфоне, показывает что метка потеряна. Меняю батарейку, всё работает штатно, ДВС не глохнет. Проверяю журнал сигнализации, в нём нет записи о блокировки, только снятие с охраны и всё, звуковых сигналов не было. В дальнейшем повторить этот сценарий не получилось, при извлечении батарейки сигнализация исправно сигнализирует о том что ДВС будет заблокирован.

Добрый день.
Поставили мне на Q5 1412 Pandora DX92 Lora 2. Выбирал по характеристикам и отзывам. Когда принимал машину от установщиков, договорились, что вернусь к ним, если будут какие-то косяки. Нормальная практика. Вот теперь обращаюсь к корифеям по тем вопросам, которые я заметил позже. Не хочу наезжать на установщиков с претензиями, если они не существенные и сам могу в них разобраться.
Вопросы такие:
1. При закрытии на штатную сигнализацию с брелока машины Pandora в slave режиме начинает передергивать центральный замок от 3 до 6 раз. Мигает аварийка в такт передергиваний. Видимо, Pandora не видит статуса концевиков двери и пытается по нескольку раз закрывать ЦЗ. Последовательность такова: нажимаю на штатном брелоке Закрыть - срабатывает ЦЗ, аварийная сигнализация моргает 1 раз, зеркала начинают складываться - через полсекунды/секунды зеркала останавливаются (на 1/2 от закрытого положения), срабатывает ЦЗ, аварийка мигает 1 раз - затем зеркала продолжают складываение до штатно закрытого положения - через секунду/две происходит серия срабатываний ЦЗ (как кажется в режиме открыть/закрыть), аварийка мигает соответственно. На брелок D-027 приходит уведомление, что машина закрыта и под охраной. Вопрос: это постоянный глюк системы или неправильная инсталляция Pandora или квалификация установщиков (кривые руки)?
2. При дистанционном АЗ весь процесс проходит нормально, двигатель запускается. Но через секунд 20..30 срабатывает Pandora. Приложение Pandora Connect сообщает, что тревога по нажатию на педаль тормоза и тревога включения зажигания. Эти тревоги дублируются пиктограммами D-027, что естетсвенно. Вопрос: как победить сработку и можно ли победить настройкой или эта проблема вызвана низкой компетенцией установщиков?
Заранее благодарю за ответы и подсказки.

1 и 2 момента вина установщиков.

1. Такое поведение из-за включенной функции комфорт. Закрытие стекол не заявлено на эту машину, работает коряво, иногда рывками и с вышеописанным поведением цз. Либо отключить комфорт, либо оставить и не обращать внимание на щелчки замком и аварийки.

это не правильный путь

Благодарю за совет. Пробую отключить комфорт, отпишусь. Не обращать внимания и оставить так, как есть - идея не очень, конечно.

Добавлено через 3 минуты

100% согласен с Вами. Наш путь - искать верное техническое решение, так как я пока еще убежден, что Pandora DX9 Lora достойная и умная система, к которой надо просто подобрать ключики.

Добавлено через 5 минут

Понятно. С Вашего разрешения перешлю этот ответ установщикам, чтобы поработали над своей компетенцией по Pandora. Думаю, что в их силах разобраться в этом продукте.

Проверил с отключением опции Комфорт в Pandora Спец. Вы точно указали причину, на все 100%: отключен Комфорт и ушли лишние дергания ЦЗ и аварийкой.
Получается, что дожим стекол в 1412 Audi Q5 без танцев с бубнами не сделать?
Или как?

http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.4...898.1505501139
Закрытие стекол не заявлено, установщик должен был это знать и сообщить вам заранее. Попробуйте вставить ключ в личинку двери, поверните на закрытие и подержите в таком положении, если стекла закроются, то от сигнализации нужно подключить провод на личинку и запрограммировать импульс при постановке в охрану