Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alexandr777 а как Вы реализовали подключение замка зажигания на овощном Freed Spyke?

по простому, коричневый от рмд на желтый, оранжевый переназначить с асс на зажигание 2 и к оранжевому. желтый от рмд на розовый, красный на белый.
можно красиво сделать с разрывом игн1 и защитой стартера.
стартер (розовый) порвать зелено/красным и зелено/черным, разрешить обход на все время запуска. добавить ему же крестик как блокировка НЗ. желтый с рмд вместе с одним из зеленых в сторону проводки.
зажигание 1 с разрывом, подстраховаться и добавить к коричневому синий (синий/красный на плюс через пред), можно оставить ему назначение как блокировка НР, можно переназначить как ещё одно зажигание в дубль коричневому (без разницы). тонкий желтый от пандоры к кончику игн1 от замка, коричневый и синий с рмд в сторону проводки.
я немного щас не трезвый, по легкому не получается сформулировать ответ

alexandr777 спасибо за совет. Переназначил работу ЦЗ от провода бипера и открывания багажника. Все заработало. Подскажите еще, как отключить штатную сигнализацию (Honda Freed GB3).

https://yandex.ru/video/preview/?fil... ath=sharelink

https://yandex.ru/video/preview/?fil...path=sharelink

Попробуй по аналогии

Приветсвую, кто может помочь с подключением реле для автозапуска
смог прозвонить замок зажигания
прикладываю таблицу и пример того как советуют подключать



Машина Grand Cherokee 2005 года
с Сиги желтый с розовозеленым
и с Сиги коричневый с Розовооранжевым
но машина зовдиться и тут же глохнет
как я понимаю проблема что не включается панель приборная которая как раз должна заработать если на нее через резистор подать с Массы замка провод, но таким способом панель включается не корректно с кучей ошибок

Вот что еще смог найти:
Чироки 2005
Замок
Ig 1 розовый зеленый +
Ig2 фиолетовый/черный (при включении зажигания рвем и подаем массу через резистор 560 ом от замка)
St розовый/красный+
+12 синий красный
Can H белый/красный
Can L белый
По кан програмируем в старлайне3123 (compass) видит двери зажигание багадник капот моргает аварийкой
Центральный замок фиолетовозеленый закрыть 330 ом, открыть 100 ом в двери водителя на блоке кнопок, имитация открытия двери по массе фиолеторый в двери водителя на замке
Обход делал по аналогу

Magicar 7, ставили через CAN шину.
Что имеем.
1. Никакого врубания в штатную проводку, никаких соплей, кроме подключения к CAN-шине и к замку зажигания. Если кто столкнется с проблемой в подключении - у наших замков нет провода IGN2 (зажигание2) и ACC (аксессуары). Всего в замке 5 проводов, +12, Зажигание, Стартер, и 2 одинаковых тоненьких Purple-Brown. Для активации приборной панели (без этого не видит сигналка сигнал тахометра) и печки (соответственно - нах автозавод, если салон не греется?) нужно подать на два тоненьких фиолетово-коричневых провода с помощью 2-ух реле "-" через сопротивления 180 и 510 ом (какой куда - опытным путем). Реле включается "+"-сом "Зажигание1" с сигналки.

Камрады, приветствую. Сигналка dx9x, авто лада веста 2019 минимальная комплектация. Ставил сам, карту монтажа взял в алярмстудио, код 1912. Все работает, но есть один нюанс. Согласно схеме,
<Для работы штатного ключа в режимах подготовки к запуску и при автозапуске, необходимо
разорвать на время работы двигателя белый провод (Pin.29) разъема S1 блока BSM. Выполнить
это можно с помощью NC (нормально-замкнутых) контактов реле RMD модуля, управляемых
каналом CH8, настроенного на логику «Зажигание».>
Так и сделал, однако после АЗ загорается значок неисправности подушки безопасности. Если заглушить и завести с ключа, значок гаснет. Пока что отключил этот канал. Значок не беспокоит, но штатный ключ при АЗ не работает. Возможно ли как то исправить таймерами или еще какой логикой?

Краем уха и я читал у старлайнов <Информация для установщиков по данной проблеме. Зажигание на кузовном блоке (белый провод) рвать гибкой логикой после успешного запуска двигателя. Иначе после полного засыпания авто и Д.З или А.З. будет загораться индикатор неисправных подушек. >. Поэтому и спросил, возможно логику как то можно настроить по хитрому. Пробовал включать канал "после успешного старта", выключать "при снятии с охраны" и прочее. Не помогает, индикатор горит.

Уважаемые форумчане, день добрый! Сразу оговорюсь я не установщик, а рядовой пользователь и пожалуйста не кидайте сильно помидорами! У меня Hyundai Grand Starex Urban Exclusive 2019 года. Нахожусь в другом городе и пока не могу обратиться к своему установщику. Помогите разобраться! Привязывал nav-x, пин стоял заводской и я срукожопил при вводе. Похоже что залез на 4 уровень и сбросил настройки. Брелки, телефон остались привязанными, но пропало зажигание и управление дверями. С зажиганием поборолся, вместо МКПП вернул автомат. Не пойму с дверями и при вытащенном ключе работает турботаймер, но на нажатие тормоза и перевод селектора не глохнет. Есть при себе пометки установщика на схеме подключения https://b.radikal.ru/b34/2006/a7/fabffc49fc85.jpg . Монтажная карта на сайте и программе аларм студио не соответствует моему авто, это мне и установщик говорил. Для закрытия и открытия дверей задействованы ch1 и ch5. Положение селектора и контроль педали тормоза должны быть по can? Прошивки основного блока и BT обновлены до последних.

Вам нужно использовать программу Пандора специалист или Алармстудия и прямое подключение по USB.
В расширенных настройках необходимо выбрать код CAN протокола Starex - 3217, а входы выходы, очень трудно понять как назначать, т.к. качество картинки не очень и установщик, похоже имеет отношение к медицине, уж больно почерк не разборчив. Лучше ему перезвонить и уточнить, что же он куда подключил, и исходя из более достоверной информации произвести назначение входов\выходов.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru