Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть автомобиль Volvo XC40 почти со всеми опциями.
От охранной системы нужно
1. Автозапуск без раскладывания зеркал желательно с установкой уровней подогрева руля, сидений, лобового и боковых зеркал таких же как при штатном автозапуске.
2. Управление всеми настройками охранной системы через приложением по BT, т.е. без необходимости подключения по USB ноута с Pandora Studio.
3. Управление через приложение и вебклиент Pandora online
4. Управление через звонок (GSM + голосовое меню / ввод команд через цировую клавиатуру телефона)
5. Подключение видеорегистратора для записи при тревожном событии
6. Быстрая и простая смена батарейки брелока в полевых условиях
7. Индикатор уровня заряда брелока на самом брелоке и в приложении. Оповещение о низком уровне через приложение.
8. Постановка на охрану с работающим двигателем кнопкой на двери (бесключевой доступ)
9. Снятие с охраны с работающим двигателем кнопкой на двери (бесключевой доступ)
10. Отображение остатка средств на симкарте в приложении
11. Отображение температуры двигателя и салона в приложении

Год выпуска авто ?
Вы желаете на машине с бесключевым доступом иметь брелок -тамагочи ?
К чему самостоятельное программирование ? ( бесконечная смена прошивок в стиле пандора или сбить настройки приведя авто к состоянию погрузки на эвакуатор )

Мой выбор - Экселлент или Автолис Мобайл

Авто будет выпущено в январе 2020. Сейчас идет планирование дооснащения, чтобы понимать что сюрпризов не будет.
Брелок необходим только для п.8 и п.9. Если есть варианты это обеспечить без брелка, то будет великолепно. Мне лишний вес в сумке не нужен.
Самостоятельное программирование нужно, т.к. современный охранный комплекс имеет довольно много внутренних настроек, не все из которых сразу понятно как удобнее всего установить. Поэтому в процессе эксплуатации появляется потребность их менять. Это пишу из личного опыта.

По поводу вашего выбора непонятно, какие из перечисленных мной требований обеспечиваются таким выбором.

Например Pandect X-3110 обпеспечивает
1. Да
2. Да
3. Да
4. Да
5. ?
6. ?
7. ?
8. ?
9. ?
10. Да
11. Да

На эту модель авто не существует бесключевого обхода . От захоронения ключа в машине владелец скорее всего откажется .
На машине штатный запуск .

Посему видится конфигурация - система без автозапуска , не мешающая уходом в тревогу штатному запуску .

tormozit1,
5.да, если установщику хватит выходов.
6.да.
7. Странный пункт. В метке оповещает. В брелке на экране видно, зачем это в приложение?

Штатный автозапуск выполняется только требования п.1 и п.9.
Я готов хранить второй ключ, который без кнопок ("Key tag") в машине. Поэтому обходчик думаю реально сделать. Комфорт мне важнее безопасности.

Добавлено через 5 минут

Petuach, если п.8 и п.9 обеспечены, то смысла мне брать охранную систему с брелоком вообще не будет. Тогда я возьму вариант без брелока (с меткой) Pandora 4910 (L?). А вот если они не будут реализованы, то придется использовать брелок и тогда действительно п.7 смысла лишается. Метка пандоры (сейчас у меня 3910) оповещает очень слабо о разряде - горит непрерывно красным диодом и я в 99% случаев это не замечаю, т.к. не достаю ее из сумки. В приложении информации о ее разряде нет. А ведь она могла бы отправлять его автомобилю при коммуникации с ним, а он уже на север пандоры.

Ваше право.
Что за люди пошли...
Вы понимаете сколько стоит глушилка GSM?
Когда вы узнаете, о том что что-то с машиной, если у вас важный разговор по телефону?
Алтернатива метки от пандора трейд по прежнему стоит денег, она называется d030 или watch.
Воспринимайте брелок как пейджер, а не как средство управления, тогда всё встанет на свои места. А то слово "комфорт", тем более личный, уже как ругательство воспринимается.

В дорогой модели dxl4790 сейчас кладут брелок, который совмещает в себе d030 и d022.
Для тех кто рассуждает как вы, запускают Pandect x-4g.

Теперь осталось найти главное , с чего начинать - руки исполнителя .
При включении зажигания после команды на запуск , машина скорее всего будет раскладывать зеркала . Еще как бы штатная сигнализация , при наличии, не уходила в тревогу от сего действия .
Подогревы - возможно придется паяться в блоки автомобиля .

Зеркала конечно будет раскладывать, если не предусмотреть это. Ведь она будет "думать", что водитель сидит в машине и завел двигатель. Потому то я это и написал самым первым пунктом. На кашкае с пандорой 3910 мне делали какой то дополнительный модуль для блокирования этого действия автомобиля при автозапуске. А паять управление подогревами конечно не хотелось бы.

Штатный автозапуск автомобиля с приложением Volvo on Call меня не устраивает из-за
1. Не обеспечивает п.11 "Отображение температуры двигателя и салона в приложении"
2. Не обеспечивает п.8 "Постановка на охрану с работающим двигателем кнопкой на двери (бесключевой доступ)"
3. Большого количества сбоев в работе судя по форумам
4. Не обеспечивает п.4 "Управление через звонок (GSM + голосовое меню / ввод команд через цировую клавиатуру телефона)"
7. Платное обслуживание (6т в год)

Главным образом из-за отсутствия п.11 "Отображение температуры двигателя и салона в приложении" я решил менять удовлетворительный штатный способ автозапуска на надеюсь отличный - через охранный комплекс.

Добавлено через 6 минут

Petuach, мне пандора нужна для удобного управления автомобилем в первую очередь и как дополнение - для охраны.