Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет.
Уже второе авто с Пандорой. На прошлом не смог добиться результата, может сейчас получится.

Имеем:
Авто Hyundai Tucson 2020 , бесключевой доступ (брелок и кнопка на ручке водительской двери).
Установлена Pandora X1811-BT.
Режим Slave настроен с «запретом снятия с охраны при отсутствии метки».
То есть, если открывать со штатного ключа (или кнопки на двери), при наличии в кармане метки Пандоры, выдается 2 сигнала сирены Пандоры, разблокируются двери, Пандора снимается с охраны – все ок.
При постановке на охрану – также все работает корректно. Открытие/закрытие отдельно багажника также без проблем.

Проблема: в зоне повышенных радиопомех бывает, что Пандора не успевает распознать свою метку. То есть на штатном ключе нажимаю кнопку «открыть», двери разблокируются, но два сигнала сирены Пандоры НЕ подаются и Пандора не снимается с охраны. Если не заметить этого, то при открытии двери срабатывает сирена, так как Пандора еще находится на охране.
Точно такая же ситуация была и на прошлом авто.

Вопрос: кто посоветует комбинацию настроек в AlarmStudio, которые не разрешат разблокировать замки дверей штатной системе авто, пока Пандора не снимется с охраны? Такое вообще возможно? Пробовал уже кучу комбинаций – результата нет. Официальная поддержка молчит.

На корейце это очень проблематично и настройками не добиться ни чего. Лучше сделать определение метки более четким: пункт 1.9.5 - 120 dB, 1.9.6 - 1%, 1.9.8 - 15 секунд.

AleAlex, самый простой и доступный способ это разорвать провод управления реле отпирания центрального замка.
С тыльной стороны салонного блока предохранителей есть разъём I/P-G. Рвём синий провод (пин 30) и подключаем к нормально разомкнутым контактам реле. В таймерных каналах назначаем управление реле: включение при появлении метки и выключение при пропадании метки.

И забываем про возможность открытия машины через приложение и звонок)))

Никто никакую комбинацию не посоветует .

Для реализации желаемой хотелки необходимо воздействие на провода или блоки авто .

Буду пробовать с настройками определения метки.
Не такая серьезная проблема, чтобы заморачиваться с проводами.

Большое спасибо за прояснение вопроса!

TexPitStopauto, Делал что-то подобное.
Регулярные сработки, так как канал работает по наличию метки, а запрет снятия с охраны по наличию метки во внутренней зоне.

Подведу итог.

Настройки, в итоге, не менял. Настройки которые предложили (пункт 1.9.5 - 120 dB, 1.9.6 - 1%, 1.9.8 - 15 секунд.) уже были установлены (либо заводские, либо в сервисе при установке).
Забил на проблему - просто внимательно слушаю, чтобы после снятия с охраны штатным ключом звучал двойной сигнал сирены, подтверждающий снятие Пандоры.
Только после этого дергаю ручку двери.

Я аналогичную проблему у себя решал иначе.
В настройках сигнализации есть пункт, номер не помню, но что-то вроде задержки сработки сирены при открытии авто. Я поставил там секунд 15 и даже если метка не успела определиться, а я уже открыл дверь, машина не орет, а за это 15 секунд метка определяется уже 100%. При таких настройках сработки при открытии двери у меня прекратились вовсе, ну разве что если забыл метку.

Интересная идея. Спасибо.