Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Hydrazin · 16.03.2008, 14:21

Цитата:

Сообщение от Vlad_2108

Спасибо, за ответ.

Разве это не антенны?

(

Я спрашиваю только из-за того что провод 17 см длиной непросто в вертикальном расположении замаскировать внутри салона.
Хотя как вариант - подголовники, но вот что интересно:
в подголовниках у меня, как мне кажется металлический каркас, как это скажется на согласованности антенны?

В козырек, в принципе, тоже можно воткнуть, но только получится что штырь антенны будет в непосредственно близости (3-4 см) от металла крыши заканчиваться /начинаться, - это тоже может привести к рассогласованию?

Это антенны, но даже если их изготовить по чертежу, нельзя никак удостовериться что она стала в нужную частоту, без соответствующих измерений. Преимущёство простого штыря в том, что его не надо настраивать, припаял и досвидания. Не забывайте также что на спирали значительно сильнее влияют окружающие предметы, не только металлические но и стеклянные и пластмассовые если в непосредственной близости, так что нужно всё учитывать. Со штырём работать на порядок проще и быстрее. А так же он значительно в меньшей степени подвержен различным влияниям.

Сам блок можно наклеить либо на стекло как всегда либо на потолок за самим зеркалом, а штырь направить вниз. Таким образом он будет скрываться за зеркалом заднего вида и не будет мешать и портить интеръер. Главное чтобы штырь был на расстоянии от лобового стекла, т.е. опускался вниз между зеркалом и стеклом.
Такая установка на мой взгляд весьма логична. А зеркало будет антенну сабой заслонять.

В качестве материала штыря рекомендую брать центральную жилу из телевизионного кабеля RG-6, там она выполнена из помеднённой стали. Обрезок из такой жилы достаточно жёсткий и будет прекрасно держать прямую форму. Для того чтобы медное покрытие не потемнело со временем, рекомендую штырь полакировать прозрачным лаком или обтянуть в тонкий термокембрик.

Kind · 16.03.2008, 15:39

A если взять телескопическую поворотную антенну от радиоприемника и направлять ее вниз во время постановки на охрану а все остальное время прижимать к потолку? Имеет значение толщина и материал штыря?

robot · 16.03.2008, 18:43

Hydrazin, хорошая тема, спасибо.

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

2.С применением четвертьволнового штыря удастся увеличить дальность связи больше чем в два раза.

Я утверждал то же самое, Вы, в свою очередь, оспаривали.

С интересом слежу за дельнейшими изысканиями

ЗЫ: Применение ВЧ-кольца (проницаемостью 2000НМ), надетого на провод RF-модуля (1 виток) особых изменений в дальности не принёс.

Hydrazin · 16.03.2008, 19:04

Цитата:

Сообщение от robot

Я утверждал то же самое, Вы, в свою очередь, оспаривали.

ЗЫ: Применение ВЧ-кольца (проницаемостью 2000НМ), надетого на провод RF-модуля (1 виток) особых изменений в дальности не принёс.

Я себе не противоречу, внимательно прочтите начало темы, там написано, что штырь даёт такую же напряжённость как и моя медная спираль. Но для обывателей самый надёжный способ это штырь.

Ферритовое кольцо на дальность не влияет, а лишь предотвращает влияние положения провода модуля на параметры приёма/передачи.

robot · 16.03.2008, 19:39

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

...моя медная спираль..

Можно выложить геометрию медной спирали?
Идиентичная 2000-й (диаметр провода, шаг намотки, количество витков), только - из медного провода?

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

Ферритовое кольцо на дальность не влияет, а лишь предотвращает влияние положения провода модуля на параметры приёма/передачи.

Ведь знаю же, что на дальность не влияет, а всё туда же... Ставить всё равно буду - не помешает от паразитных ВЧ-токов

Hydrazin · 16.03.2008, 19:48

Цитата:

Сообщение от robot

Можно выложить геометрию медной спирали?
Идиентичная 2000-й (диаметр провода, шаг намотки, количество витков), только - из медного провода?

Выложить легко, но только это же экспериментальная модель, она без кожуха, без каркаса. Она ещё не пригодна к использованию, так сказать не товарный вид имеет. Когда я сделаю себе антенну в товарном виде, намотанную на каркас и закрытую в чехол, то у неё будут совершенно другие параметры, имеется ввиду количество витков, диаметр вообще будет взят в соответствии с найденным каркасом намотки.

RedRet · 16.03.2008, 20:40

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

Но для обывателей самый надёжный способ это штырь.

При кажущейся простоте его может оказаться трудно реализовать, т.к. он должен быть вертикально и удален от корпуса.. Я думаю о выводе через смеситель на внешнюю антенну, но у этого есть свои минусы... Можно спрятать в центре салона (в пассажирском сидении, например).

Hydrazin · 16.03.2008, 23:39

Цитата:

Сообщение от RedRet

Я думаю о выводе через смеситель на внешнюю антенну, но у этого есть свои минусы...

Минусы есть и конкретные - в етом самом как вы его назвали "смесителе" потеряется как минимум 2dB полезного сигнала, в штатном антенном кабеле для магнитолы потеряется ещё 4dB (хороший ВЧ кабель очень толстый 8-12мм) итого 6dB потерь что соответствует потерям в 4 раза по мощности. Теперь прикиньте в чём вы выигрываете.

RedRet · 17.03.2008, 03:32

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

Минусы есть и конкретные - в етом самом как вы его назвали "смесителе" потеряется как минимум 2dB полезного сигнала, в штатном антенном кабеле для магнитолы потеряется ещё 4dB (хороший ВЧ кабель очень толстый 8-12мм) итого 6dB потерь что соответствует потерям в 4 раза по мощности. Теперь прикиньте в чём вы выигрываете.

Скорее при таком раскладе проигрываешь.

А если не тянуть кабель от RF блока, а сам блок вынуть из корпуса и разместить под обшивкой у гнезда антены? (У меня X-Trail, активная антенна на крыше.) Там же на месте и смонтировать "смеситель". Кнопку вызова брелка вывести на плафон освещения или солнцезащитный козырек. Или не стоит шкурка выделки?

Hydrazin · 16.03.2008, 20:33

Только что проводил первую пробную проверку дальности. Централь с радиомодулем находилась в часном доме на 2-м этаже с новой антенной.

Удалось удалиться на расстояние в 300м от дома до потери командного канала, причём волна проходила через стены дома, стена с окном выходила по правую сторону от пути распространения волны.
Для контроля уровня сигнала канала оповещения, взял ссобой радиостанцию. В том месте где с трудом удалось найти положение чтобы прошла команда с брелка, уровень сигнала канала оповещения мантулил так, что зашкаливал S-метр на станции и не удавалось подавить сигнал даже зажиманием рукой антенны на станции.

Отсюда вывод - буду менять антенну на самом брелке тоже, чтобы увеличить дальность команд. Запас дальности канала оповещения настолько большой, что можно просто афигеть.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Kind Бывалый Регистрация: 28.11.2007 Сообщения: 152 Репутация: 10	16.03.2008, 15:39 #2 A если взять телескопическую поворотную антенну от радиоприемника и направлять ее вниз во время постановки на охрану а все остальное время прижимать к потолку? Имеет значение толщина и материал штыря?

Hydrazin Сенсей Регистрация: 07.09.2007 Адрес: Одесса Мама Сообщения: 738 Репутация: 1067	16.03.2008, 20:33 #10 Только что проводил первую пробную проверку дальности. Централь с радиомодулем находилась в часном доме на 2-м этаже с новой антенной. Удалось удалиться на расстояние в 300м от дома до потери командного канала, причём волна проходила через стены дома, стена с окном выходила по правую сторону от пути распространения волны. Для контроля уровня сигнала канала оповещения, взял ссобой радиостанцию. В том месте где с трудом удалось найти положение чтобы прошла команда с брелка, уровень сигнала канала оповещения мантулил так, что зашкаливал S-метр на станции и не удавалось подавить сигнал даже зажиманием рукой антенны на станции. Отсюда вывод - буду менять антенну на самом брелке тоже, чтобы увеличить дальность команд. Запас дальности канала оповещения настолько большой, что можно просто афигеть. __________________ Квантовая механика. .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации