Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день. С определенного момента я решил начать пользоваться функцией активной охраны и каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что ровно каждый час система вываливается из сети на 10 минут, т.е. абонент становится недоступным независимо от месторасположения авто.

Для наглядности привожу фрагмент истории событий:
.....
02:10 Пропадание связи
02:16 Включение активной охраны автоматически
03:20 Пропадание связи
03:26 Включение активной охраны автоматически
04:31 Пропадание связи
04:37 Включение активной охраны автоматически
05:41 Пропадание связи
05:48 Включение активной охраны автоматически
и так постоянно...

Для срабатывания правила потери связи на сервере выставлен минимальный таймаут 3 минуты. Связь пропадает независимо от того находится авто в охране или нет, в движении или стоит - постоянно каждый час и четко на 10 минут.

Так же заметил, что при подаче питания на базовый блок, GSM модем регистрируется в сети не сразу, а через 10 минут. Это наталкивает на мысль, что базовый блок может уходить циклически в программный ребут, а понять рестартует все ПО или только функционал GSM модема - невозможно.

Что проверено:
1 Другая SIM
2 Откат на пред. версию прошивки 1.69
3 Сброс до заводских настроек

Таким образом налицо серьезнейшая уязвимость в плане безопасности, т.к. каждый час авто находится 10 минут вне сети.
Сигнализация на гарантии, но вот начинать эту долгую канитель с демонтажом и отправкой в сервис пока не очень хочется (на моей практике 2 гарантийных замены блока прошлых моделей Pandora), поэтому буду благодарен, если кто-то поделиться дельными соображениями по данной проблеме.

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)

Вы прям уверены что система НЕ доступна ? Или она зарегистрировала событие потеря связи ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Уверен, именно недоступна - "абонент не в сети", дозвониться нельзя. А события из истории только фиксируют этот факт.

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)

Upd: С новой прошивкой 1.73 проблема не устранилась.

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)

Зайдите в тему по 4710, там все расписано. Это косяк Пандоры, от которого они морозятся. У вас система каждый час пытается запустить слот первой сим карты, и по истечению 10 минут когда это не получается, переходит на второй. И так каждый час....

Спасибо, ознакомился. У меня, как оказалось, стояла настройка автоматического выбора SIM-карты в авто, вернул в SIM - разрывы связи прекратились. Надеюсь, проблема больше не повторится, хотя в теме 4710 опиcывали подобные моему случаи и при жестком выборе SIM...

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)

Понаблюдайте, если проблема ушла - по доброму поздравляю!!) В 4710 пришлось идти гораздо дальше чем просто принудительный выбор сим-карты..

Dimi44, как вы устранили такое поведение системы?

Так в ветке 4710 все расписанно) Для точного и правильного ответа нужно видеть какая верстя по у вас, и что в настройках прописано

В моем случае было достаточно просто выставить правильные настройки с запретом автоматического выбора SIM, что конечно же все-равно не исключает явного бага в алгоритме работы автоматического выбора SIM-карты. Но, по состоянию на текущий момент разрывов нет, соединение стабильное.

__________________
Mitsubishi Lancer X Ralliart 2009 (штатная сигнализация)
Pandora DXL4790 FW v1.73 (обход иммо по CAN, автозапуск, турботаймер)