Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Toyota ist + Pandora DeLuxe 1500

Ночь, -5 -10 на улице. Оставил на автозапуске по температуре. В 3.30 ночи брелок выдает тревогу. Показывает, мол АКБ дохнет. Выхожу на улицу. Сирена воет, но как то очень тихо. Сперва даже подумал, что где-то далеко в соседних дворах чужая машина стоент, пока ближе не подошел к своей машине. Снял с охраны, замки двери не открылись, машина дальше стоит воет потихоньку (хоть соседей не разбудил). Вставил ключ в замок зажганию завел машину с первой попытки. Прогрел. Ничего не понял, пошел спать.

Через 2 часа такая же херня, только сирена при снятии с охраны и даже после включении зажиганию не умолкает. Воет потихоньку и воет. Думал, думал, залез под торпеду потолкал блок сигналки. Замолкла... через пару секунд опять воет, опять толкнул блок сигналки, замолкла.... Пошел спать. Заводится с ключа машина отказалась: АКБ подох.

Убрал запуск по температуре, пошел спать. В 6 утра опять воет. (Возможно пытался завестись из-за понижения напряжения ниже 11,5 В). опять потихоньку воет, опять не замолкает при снятии с охраны и не открывает замки дверей, опять трясу блок сигналки для того, чтобы замолчала. Отключил автозапуск при падении напряжения ниже 11.5 В. Пошел спать.

Утром прикурился и в течении дня ездил, заводился (автозапуском) нормально. Больше автозапуск по темперу не использую.

Совершенно не исключено, что АКБ действительно дохнет.
1. Но адекватно ли поведение сигналки на такое событие?

2. Почему все же с ключа первый раз завелась с полпинка, а с автопуска не смогла?

3. Почему сирена воет потихоньку (кстати, когда зажигание включал, то она чуть-чуть громче выть начинала) и не хочет отключаться пока не пнеш блок сигналки?

4. Почему двери не открывет, при снятии с охранки, а в то же время родным дистанционным ключем без проблем открывает?

Кстати, еще были проблемы вот такого характера:

http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...0+%F5%EE%E4%F3

может это все одна и та жа беда... но не может же быть, чтобы штатной функцией было отключение сирены тычком в блок сигналки!

1. Что делает сигналка под капотом? ПДЛ не предназначена для установке в агрессивных средах.
2. Проверь предохранитель питания сирены , по моему он вылетел или плохо контачит.
3. Проверь предохранители модуля ЦЗ сигналки.
4. Да по моему сига просто загибается от таких пыток.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

1. Сигналка не под капотом, а под торпедой за автомагнитолой.
2. 3. проверю, но очень, очень врядли... предохранители вещи такие, что они либо работают либо не работают.
4. загибается... а не должна.

Все-таки что-то мне подсказывает, что где-то по питанию косяк.
Сирена-то автономная?

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Что значит автономная?

автономная значит если откинут АКБ или питание от сигналки то сирена будет кричать Автономно у неё внутри свои АКБ (похоже что у вас именно автономная, так как писали что еле пищала), кста на автономных есть замочек для отключения.
Мое мнение такое же, у Вас карявая установка, что то с питанием основного блока... а ещё мне непонятно про то что вы пишите что пошевелили блок. Из качественной установки ПДЛ блок должен надежно зафиксирован, датчики у него внутри, да ещё и в определенной плоскости. Ищим косяк по питанию ПДЛ короче... очень похоже. То что шевелите разъем и сирена перестает крякать похоже еще и на плохие скрутки.

__________________
С Уважением *******

нет. сирена совершенно точно не автономная. Корявая установка - возможно... вернее точно была корявая. Долго ругался с горе-установщиками, но поняв, что с этих колхозников ничего не выдоить, плюнул на них. По питанию все же не понятно, как так ночью или вот сегодня с утра глючит, а днем все в порядке. В любом случае АКБ поменяю. Посмотрим потом на результат.

кстати, по размещению ПДЛ. Установили мне просто положив сигналку "как легла". Ничего никуда не прикручивали, ни про какие плоскости не думали. Бардак полный. Я это сам потом постарался горизонтально расположить блок и как можно крепче подвязав к корпусу авто - там какая то металлическая балка (видать для усиления корпуса) есть. Вот к ней и примотал, но не так, чтобы совсем "на смерть".

Скрутки в свое время в районе блока все разматывал и обратно скручивал.

Aisen_ykt, если сирена не автономная и при нормальном АКБ еще пищала, ждите перегретый контакт и горелую (ттт) машину.

Хорош тянуть, дуй на сервис.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.