Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У иммобилайзера Pandect IS появилась новая метка. Ещё меньше, ещё тоньше. Теперь в метке используется батарейка CR 2025, вместо 2032, что также позволило уменьшить габариты. Снижено энергопотребление.
(Фотографировал на телефон, просьба не судить строго. Пока информация из разряда шпионской оф.релиз - позже... по выходе с конвейера серийного образца иммобилайзера с этой меткой)

Возможно что это моделью метки будут комплектоваться уже иммобилайзеры Pandect IS-477, но скорее что данная метка появится в следующих моделях иммобилайзеров АТ.



Заодно... Есть не совсем до конца установленная информация о подготовке новой (промежуточной) модели Pandect IS-471. Которая будет представлять из себя нечто среднее между IS-477 и IS-475

Иммобилайзер будет размещаться в корпусе, таком же как HM-05, будет содержать иммобилайзер и модуль управления замком капота. Отличия от 475 - отсутствует мастер-метка с кнопками. Т.е. IS-471 = IS-477 + HM-05 в одном корпусе, с новыми метками (см. фото).

Хотелось бы услышать Ваши пожелания и соображения, чего ещё не хватает важного и нужного в наших иммобилайзерах.

Миниатюры

   

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Меньше-лучше, главное чтоб с окурком не перепутать,
а так верной дорогой идете Товарисч!

чего не хватает в иммо важного и нужного ВООБЩЕ - рекомендации здесь были. а вот чего не хватает в Ваших 471 и 475 можно будет сказать только после того, как вы скажете что в них будет.

Уважаемый stotten, извините что не в тему, и вообще может я и пропустил. Однако: решена ли проблемма тройного пиканья? Речь не о тройном сигнале каждую минуту, которое, согласно мануалу, индицирует разряд батарейки, а о тех тройных сигналах которые случаютя иногда и заменой метки или батарейки не лечатся.

S&G, решена и уже давно. проявлялась в ранних версиях 470-й серии, запросто объяснялась клиентам как напоминалка про то, что у него таки стоит иммобилайзер.

эдакий мужик с колотушкой ночью... "спите жители Багдада, все спокойно"

alarmex, Так вот сразу могу вспомнить только про третий алгоритм опроса метки. При остановках автомобиля. Остальное вроде бы уже сделали. Так? Или что то всё же забыл?

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

stotten,
мы правильно с Вами понимаем третий вариант логики опроса метки:

Опрос метки производится ПОСЛЕ НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ АВТО ( НЕ ПРИ ОСТАНОВКАХ АВТО, т.к. это не к чему).

ЕСЛИ в начале движения проходит успешная идентификация "Метка-Блок" , то ДАЛЕЕ В ДВИЖЕНИИ ОПРОСА МЕТКИ НЕТ, до следующего НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ после остановки.

PS И сделайте пожалуйста режим "мягкой" блокировки двигателя.

"ак вот сразу могу вспомнить только про третий алгоритм опроса метки. При остановках автомобиля. Остальное вроде бы уже сделали"

Если так, то ништяк, главное, чтоб правильно работало! Когда уже купить можно будет?

А нельзя ли в виде исключения прикупить у вас таких меток для обновлённой версии 477 ?

__________________
Квантовая механика.

Можно. только попозже... когда у нас их будет много

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru