Форум по автобезопасности -
автосигнализации

нужен плюсовой выход (изменить значение на +), и подключение не на защелку руля,
это другая тема для не гибридов. на картинке по ссылке указан черный провод на бодике, название SLP там ошибчно, сигнал называется типа stsv или st2, он плюсовой.
no и nc это тип логики входа - нормально замкнутый или нормально разомкнутый, конечно NO.

если на верху кнопка sos , то телематика есть. по тейсесс хз.

А где-то ещё есть возможность подцепиться к этому проводу? У меня за бардачком весь блок с фишками и частично провода закрыты металлической пластиной (сейфом) на срывных болтах ... очень не хочится второй раз их их резать (

от сертификации (перепутал названия с бодиком) провод идет в блок гибридконтроля, он прям рядом с лева, больше нигде.

Спасибо. Пойду пробовать ставить родное головное устройство и если с ним не заработает придётся ехать опять срезать сейф.
По результатам отпишусь.
Ещё раз огромное спасибо за подробные ответы и терпение!

это вряд ли поможет. поймите, блок телематики отдельное устройство, интегрированное в систему через кан 2, у меня приморье, там правый руль 98/%, но было пару приусов 50 леворуких, с таким же поведением, как у вас (кнопка сос на потолкке также присутсовалла),
у них блок телематики располагается с низу панельки климатконтроля, у вас есть выбот, либо заморачиваться резанием кана 2 на телематике логикой обхода +тк, либо железяки демонтажить для доступа к черному, и делать как раньше, когда небыло еще стартования по кану

у старлайна кстати до сих пор на этих авто по старинке аналогом + на st2 .
пандора реверсинженнировалла что кидается в кан 2 при штат дз, и успешно это реализовала в соответствующих кодах. опять же, при этом остается выбор, как поступать, две шины или одну применять

Придётся вскрывать сейф, думаю так будет проще и правильнее. На неделе займусь.

Появились ещё 2 вопроса:
1. От CAN2 провода надо отключать или они не мешают?
2. Открытие дверей с брелка пандоры и из приложения не всегда срабатывает, вернее сказать не открывает чаще чем открывает, с закрытием проблем нет, родной ключ открывает и закрывает без проблем и сигнализация это видит - тоже надо подключаться напрямую?

Добавлено через 6 часов 33 минуты

С этим разобрался - в настройках надо было выключить 5.1.10 "статус центрального замка"

Добавлено через 36 секунд

С этим разобрался - в настройках надо было выключить 5.1.10 "статус центрального замка"

Добрался до этого черного провода, прикрутил к нему фиолетовый, вместо сирены назначил стартер, обучил обходу - сигналка стала вести себя ещё страннее. При ДЗ на телефон и брелок приходит уведомление о запуске двигателя, бипер пикает и ни чего не происходит. Через секунд 20 приходит уведомление что двигатель заглушен и опять делает вид что завелась. Как только нажимаю на кнопку пульта "снять с охраны" сразу щёлкают концевики, закрывают двери, маргает аварийка, загорается табло, включается кондёр, радио и всё остальное и на табло остаётся такая же картина как на фото выше.
CAN2 - от сигнализации не отключал - возможно в этом причина? Или я что-то не так в настройках сделал?

Под управлением климотом ни чего такого не обычного не нашел, но в переднем плафоне стоит какой-то блок, подозреваю что это и есть телематика. Откючение от него фишки ни чего не поменяло.

настройки в студию ! - в первую очередь
кан 2 на 2121 мешать не должен, но на всякий лучше отключить

по телематике (если все же по второму кану решите стартовать на 2142), где то недавно встречал инфо, что на c-hr блок находится в центр тунелле, под пластиком где автомат .
нашел где видел https://support.starline.ru/knowledg...k-toyota-lexus в первой половине полистайте, там америкос , но также все и у вас.
просто если железо уже сняли для доступа к st2, обидно будит не добиться адекватного ДЗ с подключением только кан 1 и старт, ну а потом можно и телематику отключать перед попыткой ДЗ

Добавлено через 13 минут

я помню ставил как то давно 4910 и 3110 на гибрида, когда еще не было в проге (алармстудия) для него отдельного кода с зхадейчтвованием кан 2, тупо по 2121, только контроль работы двс убирал по кан тахо, разрешал по напруге. все отлично было (статусов расширенных тогда ещё не было)

Куда их загрузить? Форум кроме фотографий ни чего не принимает (

Этот блок только для кнопки SOS нужен или еще за какие-то параметры отвечает? Если просто из него фишку выдернуть? )

По ссылке в самом начале есть параметры которые можно поменять через TechStream - это может помочь с моей проблемой?