Форум по автобезопасности -
автосигнализации

DES · 14.02.2009, 20:31

Цитата:

Сообщение от Voyager

А затем, чтобы через колесную арку не подключились к проводам, идущим в дверь.
Видел работы по "бронированию" этого места в машинах.

Всеравно не понял

, если открытие сделано через актуаторы, а закрытие в этом случае в охране роли не играет то зачем его через кнопку то делать, на мой взгляд лишняя заморочка

Migo · 15.02.2009, 20:41

Насколько мне стало известно - на X-Trail ЦЗ управляется по 3-м проводам. Во многом из-за этого и глюки.

Celektron · 15.02.2009, 21:42

Фокус - єто уникальная машина с ее глюками не поддающийся никакой логике(даже женской

) с такой проблемой я боролся так: под бардачком блок предохранителей, переворачиваеш его, там два маленьких разема, тот что ближе к центру блока имеет все концевики дверей (черный\зеленый, черный\желт., черн\оранж.,черн\красн. по мойму) через диоды подвязываеш на плюсовой триггер двери сигналки ... глюк пройдет!!!

Celektron · 15.02.2009, 23:21

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

Почему невозможно сделать? Подключение на штатный ЦЗ самое правильное и грамотное решение. Просто установщики как правило не разбираются в сложных ЦЗ.

Глупо лишать себя всех крутейших возможностей штатного ЦЗ. На Toyota AVALON и Lexus LS430, ЦЗ обладает ахренительными функциями.

1. Он контролирует концевики дверей и если дверь открыта то не закрывается
2. он управляет салонным светом - если закрыть двери со штатного брелка то горящий салонный свет сам тухнет
3. если машина заведена то штатный радиобрелок блокируется и с него невозможно на ходу открыть ни двери ни багажник
4. при запирании дверей со штатного брелка блокируется кнопка открывания на водительской двери
5. при скорости больше 20 км/ч замки сами закрываются, и их невозможно на ходу отпереть.
6. при остановке все пассажирские двери остаются запертыми а я выхожу через водительскую и не боюсь что что-то украдут из салона.

А если подключать сигнализацию прямо на актуаторы замков то всех этих векликолепных функций (которые разрабатывали для нашего удобства), просто не будет.

да все это будет!!! при правильном подключении замками управляет сигналка,когда нужно сигналке по силовым приводам, а потом передает управление автомобилю...

Migo · 24.02.2009, 10:27

Переставлена сигналка на Pandora DXL 2500 - глюк с открыванием дверей при дистанционном запуске остался...

Специально проверял на выходных - два раза запускал, два раза двери открывались. Причем сразу все. Открываются перед непосредственно перед запуском движка. На брелки типа все закрыто, а в реальности - наоборот...

Проявляется после стоянки. Должно пройти где-то часов 12, чтобы глюк вылез. Похоже от температуры окружающего воздуха не зависит...

Блин, ну как сделать наконец машину то? Задолбался я уже... И Сталкер выкинул, а все равно глюк остался. Хотя Пандора поприличнее выглядит...
Ребята, те кто ставит сиги - что необходимо сделать, чтобы на Трейле ЦЗ заработал от сиги нормально?

P.S. Похоже, дело в машине и блоке ЦЗ. На новых X-Trаil похожий глюк уже встречал на Сталкере, Пандоре, Шерхане... Что-то тут не просто так...

((
Похоже дело все-таки в схемах подключения... или особенностях сиг...

Casper · 24.02.2009, 12:15

Migo, у меня подключено по силе, никаких траблов нету

См личку

Migo · 24.02.2009, 12:39

У меня отпирание сразу на все двери. Раздельное открывание и не нужно... М.б. это как-то влияет?...

Ндаа... м.б. там действительно что-то с обходчиком иммобилайзера... ХЗ... Двери открываются еще до запуска движка - после подготовки к запуску. Попробую передать установщикам...

А вот включение света на 2 сек, это меня бы совсем доканало!

))
Наверное, хорошо, что у меня авто без интелликея...

P.S. Еще хочу проверить утечку тока... За пять дней напряжение на аккумуляторе упало с 12.8 до 12.3 (на авто не ездил, сильных морозов не было...)

Bla©k · 24.02.2009, 14:22

Цитата:

Сообщение от Migo

P.S. Еще хочу проверить утечку тока... За пять дней напряжение на аккумуляторе упало с 12.8 до 12.3 (на авто не ездил, сильных морозов не было...)

Я бы сказал, что это абсолютно нормально!
Можете вообще скинуть все клеммы с АКБ и померитт его напругу через недельку. Будет то же самое ))

Casper · 24.02.2009, 15:20

Migo, про свет - это издержки. Выбрано меньшее из зол. Если надо тонкости (причины) - то не в общем форуме, а в личке.

А что значит отпирание на все двери? У меня открывается по ситуации, если машина запрограммирована на пошаговый режим, то пошаговый и работает, если на полный, то открывается сразу все.

Чтобы сделать всегда открываение всех дверей, надо 2 провода развязанных кидать, тк активаторы водительской двери и пассажирских развязаны меж собой.

Migo · 05.03.2009, 11:56

Провел сегодня эксперимент.
Открыл авто с сиги. Сел. Закрыл все двери кнопкой со штатного ключа. На приборке мигает контур автомобильчика. Типа, наверное, это NATC стал в охрану... Завожу авто - и оп-па! Двери (ЦЗ-центральный замок) открываются тоже!

Т.е. м.б. родная сигналка и дополнительная неправильно взаимодействуют друг с другом?... Типа при подаче зажигания это НАТС открывает ЦЗ, а не дополнительная сига?... Видимо, это на зажигание как-то завязано... Интересно, можно ли отвязать ЦЗ от реагирования на зажигание и чтобы осталось управление ЦЗ с родного ключа и НАТС чтоб остался?...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Migo Завсегдатай Регистрация: 26.11.2008 Сообщения: 49 Репутация: 10	15.02.2009, 20:41 #112 Насколько мне стало известно - на X-Trail ЦЗ управляется по 3-м проводам. Во многом из-за этого и глюки.

Celektron Новичок Регистрация: 15.02.2009 Сообщения: 2 Репутация: 10	15.02.2009, 21:42 #113 Фокус - єто уникальная машина с ее глюками не поддающийся никакой логике(даже женской ) с такой проблемой я боролся так: под бардачком блок предохранителей, переворачиваеш его, там два маленьких разема, тот что ближе к центру блока имеет все концевики дверей (черный\зеленый, черный\желт., черн\оранж.,черн\красн. по мойму) через диоды подвязываеш на плюсовой триггер двери сигналки ... глюк пройдет!!!

Migo Завсегдатай Регистрация: 26.11.2008 Сообщения: 49 Репутация: 10	24.02.2009, 10:27 #115 Переставлена сигналка на Pandora DXL 2500 - глюк с открыванием дверей при дистанционном запуске остался... Специально проверял на выходных - два раза запускал, два раза двери открывались. Причем сразу все. Открываются перед непосредственно перед запуском движка. На брелки типа все закрыто, а в реальности - наоборот... Проявляется после стоянки. Должно пройти где-то часов 12, чтобы глюк вылез. Похоже от температуры окружающего воздуха не зависит... Блин, ну как сделать наконец машину то? Задолбался я уже... И Сталкер выкинул, а все равно глюк остался. Хотя Пандора поприличнее выглядит... Ребята, те кто ставит сиги - что необходимо сделать, чтобы на Трейле ЦЗ заработал от сиги нормально? P.S. Похоже, дело в машине и блоке ЦЗ. На новых X-Trаil похожий глюк уже встречал на Сталкере, Пандоре, Шерхане... Что-то тут не просто так... (( Похоже дело все-таки в схемах подключения... или особенностях сиг...

Casper Сенсей Регистрация: 20.09.2007 Сообщения: 2,444 Репутация: 767	24.02.2009, 12:15 #116 Migo, у меня подключено по силе, никаких траблов нету См личку __________________ Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion PDL5000 трудится на благо X-Trail -----------< и на душе спокойно >----------- с благодарностью к Alarmtrade. .

Migo Завсегдатай Регистрация: 26.11.2008 Сообщения: 49 Репутация: 10	24.02.2009, 12:39 #117 У меня отпирание сразу на все двери. Раздельное открывание и не нужно... М.б. это как-то влияет?... Ндаа... м.б. там действительно что-то с обходчиком иммобилайзера... ХЗ... Двери открываются еще до запуска движка - после подготовки к запуску. Попробую передать установщикам... А вот включение света на 2 сек, это меня бы совсем доканало! )) Наверное, хорошо, что у меня авто без интелликея... P.S. Еще хочу проверить утечку тока... За пять дней напряжение на аккумуляторе упало с 12.8 до 12.3 (на авто не ездил, сильных морозов не было...)

Casper Сенсей Регистрация: 20.09.2007 Сообщения: 2,444 Репутация: 767	24.02.2009, 15:20 #119 Migo, про свет - это издержки. Выбрано меньшее из зол. Если надо тонкости (причины) - то не в общем форуме, а в личке. А что значит отпирание на все двери? У меня открывается по ситуации, если машина запрограммирована на пошаговый режим, то пошаговый и работает, если на полный, то открывается сразу все. Чтобы сделать всегда открываение всех дверей, надо 2 провода развязанных кидать, тк активаторы водительской двери и пассажирских развязаны меж собой. __________________ Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion PDL5000 трудится на благо X-Trail -----------< и на душе спокойно >----------- с благодарностью к Alarmtrade.

Migo Завсегдатай Регистрация: 26.11.2008 Сообщения: 49 Репутация: 10	05.03.2009, 11:56 #120 Провел сегодня эксперимент. Открыл авто с сиги. Сел. Закрыл все двери кнопкой со штатного ключа. На приборке мигает контур автомобильчика. Типа, наверное, это NATC стал в охрану... Завожу авто - и оп-па! Двери (ЦЗ-центральный замок) открываются тоже! Т.е. м.б. родная сигналка и дополнительная неправильно взаимодействуют друг с другом?... Типа при подаче зажигания это НАТС открывает ЦЗ, а не дополнительная сига?... Видимо, это на зажигание как-то завязано... Интересно, можно ли отвязать ЦЗ от реагирования на зажигание и чтобы осталось управление ЦЗ с родного ключа и НАТС чтоб остался?...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации