Форум по автобезопасности -
автосигнализации

не порите чушь. Купите себе спектроанализатор с измерительной антенной и постройте безэховую камеру.

dragonfly,
неужели поучить желаете организации производственного процесса наших изделий?
на этапе контроля работоспособности комплекта именно "коробочки" (это финишный тест на "работает-неработает" перед укладкой в упаковку.

а камеры радиотишины это несколько раньше и не один раз.
и камеры у нас, каких, возможно, больше ни у кого нет!!! хоть и сами их делали, за то "от души".

а шутку про спектроанализатор оставьте при себе. время передачи рабочего пакета PDL-2000 очень мало, чтобы человек с нормальным зрением на нем его рассмотрел. и даже если рассмотрит, то, что?
трансиверы комплектов подкалибруются автоматически в одном из тестов, руками там делать нечего. в этом же тесте снимаются характеристики работающего тракта, по которым можно делать вывод о исправности надлежащем качестве компонентов.

Имейте совесть, какой душок, я обычный автовладелец который поставил 2100 пандору и не получил хотя бы половины написанной дальности по управлению, да и не у меня одного так если вы внимательно почитали форум ( http://www.alarmforum.ru/forum12/thread2353.html ), просто всем рты уже закрыли и они молчат. Да и не хотел до последнего ставить Сталкера. А решил поставить потому, что его тут не любят, понял что не зря, потому как у Сталкера с дальностью и управления и оповещения проблем нет и что это очень мешает пиару Пандор.
Бумажка на брелке и на RF модуле с кодом была, но у меня теперь другая сигнализация, да и код я не запоминал, если будет свободное время заеду в сервис и перепишу.
А насчет врете, так врете Вы а не я, потому как лично сменил два комплекта 2100, да и у знакомого на кашкае такая же стоит и тоже дальность управления как у меня, хотя он ставил в Нордвисте в Питере (по моему это Ваш сервисный центр в Санкт Петербурге), пользовался немного 1500i к слову по дальности она оказалась раза в два по лучше, правда иногда и у машины не работала.
И на будущее прежде чем так резко выражаться разобрались бы для начала, а не топики удалять и не говорить "врете, врете", не добавляет это к Вам уважения.

Боже упаси, варитесь сами в своей каше...

надеюсь не хуже чем эта? =))

ну тогда вам просто необходимо найти в википедии такие термины как "синхронизация" и "zero-slope". И почитать хоть какой-нить мануал на любой спектроанализатор.

Вот зачем опять пишете неправду, это все в теории, на практике же все немного иначе, вы на монтаж пандор посмотрите и посмотрите на нормальный заводской, какой у Вас там контроль, даже флюс с плат не удален, пайка не аккуратная, виброзвонок приклеен (китайцы так в детских игрушках обычно делают), ну и так далее.

Faraonxxxl, вы на досуге разберите Сталкер и посмотрите какой монтаж там. Так, для прикола.

Да брелок я уже разбирал причем не раз))) Согласен еще хуже, но работает же, причем у меня на плате в брелке флюса нет.
Я вообще удивлен, делают же у нас нормальные охранные системы для различного контроля, но вот автомобильным сигнализациям в этом не повезло.

Ага, работает, также как и пандора, только стОит дороже

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Не намного, но зато дальность управления в разы отличаеться от Пандоры, да и лично мне Пандора боком вышла. А так всегда скупой платит дважды. Надо было сразу ставить Сталкера и не париться, благо меня зарянее предупредили установщики что дальность небольшая, так не поверил.
Тоесть у меня притензии только к брелку Сталкера, но зато я теперь имею канал управления, дальше чем канал оповещения в Пандоре, просто надо будет еще прикупить один брелок с ЖК и не париться.
Я так понимаю не от хорошей жизни в моем лице представители алармтрейда нашли представителя конкурентов, есть проблемы, но о них молчат, ведь надо чтобы у людей которые стоят перед выбором сигнализации сложилось ложное мнение.

Скажите, а канал, на который прописываются брелоки на заводе подбирается как оптимальный для конкретного изделия. Т.е. если у меня заводской канал 3 имеет смысл искать более "дальнобойный" ?
Пробовал перейти на 1-й совсем плохо. В том месте, где раньше пропадал командный канал, на 1-м терялось оповещение.
Перешел на 8-й, оповещение стало даже дальше чем на заводском, но командный уменьшился. Буду продолжать набирать статистику.