Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Саша! Заканчивай! Мысль понятна...

P.S. Валера! Ещё ящик пандор пжлста!

=)))

vlst53 У вас скорее всего все исправно, просто схема включения такая. Ну чтобы быть спокойным измерте падение напряжение на коллекторе выходного транзистора, расчетное 0,2-0,3 в. Ту дальность командного канала, что вы имеете это нормально без использования различных доработок. Я тоже раньше наивно полагал, что у меня неисправно что то, даже в москву съездил в сервис центр алармтрейда. Так и они мне ничего лучшего сделать не могли. Насчет отличия мощностей в брелках 2000 и 1500, они есть, но индакатором поля оценить их нельзя. Так что если хотите увеличить дальность - меняйте антенны и на модуле передатчика и на брелке.

Спасибо! Хоть кто то по существу ответил. Да у меня так и получаеться, на выходном транзисторе 0,25 вольт падение в режиме передачи, тоесть режим С. Антенну удалось лишь немного подстроить, дальность сильно не возросла.

А как можно подстроить заводскую стальную антенну?

__________________
Квантовая механика.

Странно от вас слышать такой вопрос. Способов несколько, но я пошел по самому на мой взгяд простому.
Убрал клей с антенны, резонанс сразу уполз всторону, замыкая часть верхних витков увидел, что после удаления клея резонанс ушел вниз, потом откусывая по 0,5 мм и одевая защитный колпачек добился максимального уровня сигнала, уровень сигнала контролировал по анализатору спектра, в общей сложности откусил почти четверть витка. Теперь со снятым защитным колпачком уровень сигнала стал немного меньше, ну и дальность тоже уменьшаеться, в собранном состоянии стало значительнее лучше, видимо при производстве переборщили немного с клеем. Тоесть в итоге добился некоторого улучшения, но незначительного, теперь уверенно 50 метров через здание командный канал есть, раньше было в таких условиях метров 30-40.
Что удивительного не пойму? Можно было и клеем ввести резонанс в нужное место.
Теперь вот думаю как сделать более лучшую антенну, не выходя из текущих габаритов корпуса.

Я опять про дальность у PDL 2000. Короче, летом стоял в очереди за визой в Финляндию, машину оставил на Преображенской пл., расстояние напрямую метров 200, но через дом. Гайцы, блин бойцы, укатили мою машину на штрафстоянку на эвакуаторе. Так вот моя сигналка ни разу не чирикнула, что мою машину укатили с места её дислокации. Я понимаю, что чудес не бывает, но заявка на дальность на км, а по жизни и пару сотен метров не отрабатывает, это и есть реклама, на которую покупаются. Еще - ложное срабатывание датчика удара и два поменянных брелока (теряли "прописку"). Но это я так, про свой экземпляр.

И даже позже если смотреть историю срабатывания - ничего не отображалось? Не может быть. У меня когда машина была вне зоне видимости, когда я подходил к машине, то получал предупреждение что было срабатывание датчиков.

И потеря канала не отобразилась? Визу то дали? Или анкету не внимательно заполняли. Аккуратней с брелками надо. Но это я так… про Финляндию.

Скажу вам "по секрету" - при удалении клея с антенны частота резонанса поднимается вверх.

Анализатор спектра показывает уровень в децибелах?

__________________
Квантовая механика.