Форум по автобезопасности -
автосигнализации

полоса 125 каналов, 80 Bluetoth(ных) исключаем остается 45 в разных концах диапазона разница почти 100мегегерц. Мне ваше предложение про магнетрон больше нравилось...

Artem, мы же не спорим что можно заглушить, - можно, но не так просто, как кое-кто пытался это представить...

Ну а я говорю почему джаммерам глушащим Bluetoth и WiFi все равно что глушить в этом диапазоне.
Магнетрон это "тяжелая стратегическая артиллерия". С хорошим рупором то добро он заглушит и метров с 500...

__________________

Подозреваю, что Вы забыли о настройке резонатора (контур вообще-то настроить на примерную частоту гетеродина надо) и имеете простейшую схему детектора на не смещенном диоде которая имеет явно выраженный нижний порог по входной мощности...

__________________

Там недаром были буковки про многоканальный приемник , а если применить еще и передатчиков строго по одному на канал (чтобы не тратить время на перестройку) - то получится вполне неплохо, насчет способностей 8-ми разрядных контроллеров могу возразить что на них свет клином не сошелся, в конце концов использование жесткой логики никто не отменял (типа "слышим начало передачи в канале - орем на нем же пару секунд, закрывая на это время вход, далее главная задача - реализовать прослушивание и возможность выдать очередной плевок за период меньший времени пакета") Плюс тут есть один интересный момент - систему не надо строить со 100% вероятностью подавления, потому как если не удалось сейчас - удастся в следующий подход, никто особо никуда не торопится, тут тот же парадокс что со штатными иммо - они легко обходятся при угоне, но сложно - при автозапуске.

Только и недооценивать может выйти боком - взгляд со стороны иногда способен стать откровением

Ух ты, самое интересное КТО это сказал

Может быть поэтому то и вылезают нестыковки? От желания успеть любым способом?

Вопрос - а зачем убеждать в собственной крутости клиента если он и так выбрал конкретное место, попал в очередь, и терпеливо ее выждал, а не пошел к тому кто "готов принять машин хоть ща"? Нет ощущения что тут это будет несколько лишним? Потому как авторитет зарабатывается не только (и IMHO не столько) применением новейших решений, а нормальной стабильной работой рекомендованного оборудования, которое вполне корректно отрабатывает заявленное.



Вот "злобной общественности" делать нефига, только лоб морщить как бы пандект сломать...... работать надо однако, придуманное в перерывах между делами - озвучено.

1. да, электроника доступная алармтрейду иным - недоступна: они только и только они 2 Мбит/С обработать способны - без комментариев: и так петросян отдыхает.
2. 2Мбит/С это получается бит в 0.5 мкС...
Пакет, как пишет алармтрейд - несколько микросекунд... т.е порядка 15 бит? и в нем же номер канала в сл. обмене? это 7 бит (2^7=128 -> 120 каналов).
Ну скока-то бит на службу... Это что на номер метки сколько ж остается-то?! а где ж супер-пуппер коды тогда? иль всеж пакетик подлинее будет, а?
3. зря вы отк
зались от видео взлома пандектика

"Спасибо" от Вас, конечно, не ожидал, однако такого словесного поноса тоже.

Столько конструктивных и детальных замечаний, уверен, ни от кого Вы не получали. Да и дыру с ПИН-кодом озвучил вам именно я, чтобы вы узнали о ней раньше, чем конкуренты представили бы изделие с уже готовым решением.

Может мне еще за вас организовать разработку, производство и сбыт? Я готов - в обмен на 100% акций вашей компании. Первым делом уволю тупоголовых интернет-пандрощиков, которые превратили в посмешище труд инженеров.

Опять память отбило?

речь про несколько десятков микросекнд и каналы исключите 80шт. Bluetooth и все получится... "математики"!
кроме того, наша поисковая посылка и код завязавшегося диалога имеют разную длину, так что к словам не цепляйтесь! ошибки в моих словах нет!
длина кода в диалоговой посылке тоже превышает дину кода ВСЕХ конкурирующих моделей! при том, что во времени короче в разы, а против некоторых в десятки раз.

наш алгоритм работы в эфире пока самый изощренный из всех подобных иммобилайзеров.

что еще не нравится? или что вы еще дырами считаете?
и не надо больше про ПИН-код!
ПИН-менять надо обязательно! а заводской 1-1-1 - гарантия того, что установщик не перепутает при установке дивайсы и не потеряет управление системой!

мы выпускаем Pandect и с предустановленными ПИН-кодами отличными от 1-1-1 (код на пластиковой карте под защитной краской, - идея тоже взята у SkyBrake), для "жадных" без карты -печатаем в описание.

закажите как вам угодно. Проблемы нет мы сделаем... производство-то в 15 минутах от офиса инженеров. только ведь мы разговаривать о специфике поставки не станем если не прогарантируете объем ежемесячный, который отнюдь не десятками в месяц меряется.

Господа, отдельные участники обсуждения почему-то наблюдают "невозможно отобразить страницу" при попытке зайти на www.alarmforum.ru - надеюсь это ненадолго и вызвано исключительно падением dsnсерванта у нерадивого прова . Надеюсь оно починится и уже завтра можно будет вернуться к разбору полетов.....