Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Внешнее реле можно подключить как ко встроенному, так и к каналу; можно использовать релейный модуль от АТ.
Критерием применения внешнего\встроенного реле является результат измерения тока через разрыв зажигания при всех возможных включенных потребителях - от 5А и выше - лучше применять внешнее реле (родные заявлены на 9А)

Посмотрел на сайте www.alarmtrade.ru в магаизине, нету там в списке внешнего реле Вопрос номер 2 перепаять на сигналке релюшки возможно? Нет там никаких подводных камней? Мож кто чо посоветует какие релюхи туда впаять, чтобы не было больше такого косяка, а то прям очень не приятная ситуация.. не дай бог снова вылезет...

Перепаять конечно можно. Я себе поставил "OMRON" -основной критерий габарит- ток контактов мне был не важен.

Паяйте наздоровье, но зачем усложнять себе жизнь?
Обычное автомобильное реле ценой в полтинник подключенное к любому слаботочному каналу (запрограмленому соответственно) решит проблему раз и навсегда и не создаст новых в процессе реализации.

Готовые релейные модули (или просто сборки из двух релюшек) шли в комплекте с 1500\2000\2100. В 2500 только хвостик для их подключения.
любой установщик (имхо) подарит Вам его. Я бы подарил, их у меня мешок. Офдилер - продаст

ВЕСЬМА ИНТЕРЕСНА ПОЛИТИКА АТ в этом вопросе:
пока в сигналке стояли более мощные реле (20А) - в комплекте шел релейный модуль, когда реле встроенные сменились на хилые (9А) - релейный модуль из комплекта исчез. Чудеса!

Блин, ну как так, уважаемые разработчики? Не делайте мелких косяков пажалуйста. Ну хорошая сигналка, потенциаль большой, но из-за мелочей вот из-за таких прям как ложка дегтя, лучше не экономить на таких вещах, тем более что разница в цене там ни какая... я уж не знаю как в DXL 3300, но надеюсь у этой проблеммы с релюхами нет и поставлены более мощные.

В 3300 вообще нет силовой группы запуска: она вынесена в отдельный модуль.

Мы не экономим на реле. Наши изделия - заказы торговых компаний, результат нашего и их анализа рынка. В 90 процентах случаев достаточно встроенных реле.
Ориентироваться на оставшиеся 10% нерационально, для этих случаев следует использовать доп.реле.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Ну вот краткий отчетик о починке...
Достали блок DXL 2500 первое что нашли обгорел один контакт в разъеме питания, вскрыли, на плате обнаружилось 2 контакта не пропаяных того же разъема питания, ну и конечно умершая релюшка, перепояли реле на новое. Старое вскрыли, прогоревшие пятачки контактов.. вот такой вот расклад.
Теперь вопрос, где можно заказать внешнее реле? На сайте в интернет-магазине как то не нашел.

Хм...
Странные мысли приходят (КРАМОЛА ) по аналогии с моей "офтопной" проблемой:
телек горизон- начинка импортная - вся филипс.
Потух экран.
Снял осциллограммы, проверил карты напряжений - все вроде в норме, а не кажет и все. Случайно шевельнул один из разъемов - мелькнула едва заметная "тень".
Ткнул иглой - пайка провалилась. Зачистил, запаял и уже который год все ок.
ХТО ПАЯЛ вопрос... ну с телеком понятно - тетки белорусские,
а сигналки хто?

Добавлено через 3 минуты

Вот еще дровишки в огонек:
японская шараш-монтаж контора SONY на ответственную сборку/пайку ставит НЕЗАМУЖНИХ девушек и до определенного возраста.

любое автомобильное реле. Зайдите в магазин запчастей для вазов, купите, если других вариантов у вас нет.