Форум по автобезопасности -
автосигнализации

mamaluk · 13.02.2009, 12:18

Цитата:

Сообщение от pereez

mamaluk если «ни двигатель ни стартёр даже не пытались крутиться», а сигналка играет удачный запуск – вперед к установщикам, они криво подключили.

Судя по постам выше, такая проблема у многих (если не у всех), меня не напрягает. Запуск у меня работает нормально, и заводится с первого раза, и не перекручивает (сам программировал), а про установщиков, которых язык не поворачивается назвать установщиками, я уже писал в другой теме.

mamaluk · 13.02.2009, 12:40

Цитата:

Сообщение от pereez

Немного не так.
Мелодия успешного запуска играет только если сигналка подумала, что машина завелась. Т.е. автомобиль выдал параметры, по которым сигналка контролирует работу двигателя: при контроле по давлению масла – мигнула лампочка давления масла, при контроле по тахометру – его стрелка качнулась до записанных оборотов.
Как только выполнено хотя бы одно из условий контроля запуска, сигналка перестает крутить стартер и пиликает победную мелодию о запуске.
Если запуска не произошло (ни один параметр не изменился), сигналка не будет пиликать, а попытки запуска будет продолжать производить.

Я тоже так раньше думал, а когда взял и смоделировал такую ситуацию, получилось не много иначе...

pereez · 13.02.2009, 15:18

Цитата:

Сообщение от mamaluk

Я тоже так раньше думал, а когда взял и смоделировал такую ситуацию, получилось не много иначе...

как именно получилось?

mamaluk · 13.02.2009, 15:32

Цитата:

Сообщение от pereez

как именно получилось?

Вот так: http://moemesto.ru/mamaluk/file/1809407/MOV00053.MP4

S800 · 13.02.2009, 09:20

Цитата:

Сообщение от dxp

как-то объяснить сиге, чтобы держала чуть дольше - ну на полсекунды буквально...

пограммирование сигнализации поможет Вам

Bla©k · 13.02.2009, 15:36

Цитата:

а двигатель (холодный) чуть-чуть не успевает окончательно схватиться и глохнет

У меня похожая тема.
Написал и понял, что это хотелка ))
Туда и перенёс.

mamaluk · 13.02.2009, 15:46

Цитата:

Сообщение от Bla©k

У меня похожая тема.
Написал и понял, что это хотелка ))
Туда и перенёс.

У тебя в морозы больше -20, заводит и глохнет, а у dxp при -10, я так понял не докручивает. При -20 о дист. запуске будет только мечтать.

Bla©k · 13.02.2009, 16:39

Цитата:

Сообщение от mamaluk

У тебя в морозы больше -20, заводит и глохнет, а у dxp при -10, я так понял не докручивает. При -20 о дист. запуске будет только мечтать.

У него тоже заводит и глохнет. Ну или схатывается и глохнет.
У меня это было один-два раза, на брелке была выставлена t = -25.
Сейчас поставил -22. Ну и лампу зарядки пока не контролирую.

mamaluk · 13.02.2009, 16:47

Цитата:

У него тоже заводит и глохнет. Ну или схатывается и глохнет.
У меня это было один-два раза, на брелке была выставлена t = -25.
Сейчас поставил -22. Ну и лампу зарядки пока не контролирую.

Не пробовал вместо лампы зарядки, датчик масла подключить?

redline83 · 13.02.2009, 17:04

а 2500 такой же тормазнутый как 2000/2100 я в смысле про постановку и снятие с охраны брелком бывает по 5-10 сек выполняет у 2500 так же или нет?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

redline83 Завсегдатай Регистрация: 15.12.2008 Сообщения: 39 Репутация: 10	13.02.2009, 17:04 #10 а 2500 такой же тормазнутый как 2000/2100 я в смысле про постановку и снятие с охраны брелком бывает по 5-10 сек выполняет у 2500 так же или нет?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации