Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alexandr777 · 29.07.2012, 10:55

Цитата:

Сообщение от Perevozchic

Может "Минимальное время работы стартера" в настройках стоит большое? Попробуй 0,6 сек. поставить...

кстати да, учтите что время по пуктам ссуммируется

Maximu$ · 30.07.2012, 12:27

Цитата:

Сообщение от Perevozchic

Может "Минимальное время работы стартера" в настройках стоит большое? Попробуй 0,6 сек. поставить...

алгоритм работы вроде АЗ всегда был таков - если старт есть - прекратить крутку стартера, хоть там 5 минут на прокрут поставь. или в пандоре что то не так как в других сигнализациях?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от alexandr777

кстати да, учтите что время по пуктам ссуммируется

ну это относится ведь к повторным попыткам. естественно про это осведомлен, но авто заводится с 1 попытки и идет явный перекрут стартером. суппорт просто ничего не отвечает на мои вопросы. печально... нада было видимо брать старый добрый старлайн...

andrew_s_78 · 30.07.2012, 13:20

Maximu$, а если попробовать взять тахометр в другом месте? Ну с форсунок например

alexandr777 · 30.07.2012, 14:43

Цитата:

Сообщение от Maximu$

алгоритм работы вроде АЗ всегда был таков - если старт есть - прекратить крутку стартера, хоть там 5 минут на прокрут поставь. или в пандоре что то не так как в других сигнализациях?

Добавлено через 1 минуту

ну это относится ведь к повторным попыткам. естественно про это осведомлен, но авто заводится с 1 попытки и идет явный перекрут стартером. суппорт просто ничего не отвечает на мои вопросы. печально... нада было видимо брать старый добрый старлайн...

да нет не к повторным, например если разрешить 2.1, и не запретить завдской 2.2, то крутить будет с первой попытки все 0.6 +0.8 = 1.4 сек, несмотря на факт заведённого двс

Maximu$ · 30.07.2012, 15:26

Цитата:

Сообщение от alexandr777

да нет не к повторным, например если разрешить 2.1, и не запретить завдской 2.2, то крутить будет с первой попытки все 0.6 +0.8 = 1.4 сек, несмотря на факт заведённого двс

сейчас у меня 2.2 - разрешено и 2.6 - разрешено. все остальное со стартером запрещено

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Сообщение от andrew_s_78

Maximu$, а если попробовать взять тахометр в другом месте? Ну с форсунок например

идея тоже приходила на ум, но общавшись с людьми - все говорят отсюда брали всегде

alexandr777 · 30.07.2012, 16:31

можно прпробывать разрешить I-5.8 - повышенная чувствительность входа тахометра

Maximu$ · 30.07.2012, 17:34

Цитата:

Сообщение от alexandr777

можно прпробывать разрешить I-5.8 - повышенная чувствительность входа тахометра

ок попробую. а по поводу стартера - в норме настройки?

alexandr777 · 30.07.2012, 18:09

а сколько крутит при дз, - все 2 секунды?
заводские минимальные 0,8 впринципе нормально (зависит от того, сколько ей с ключа надо - на некоторых авто (особено дизеля) только тырк и завелась, на большинстве других надо подержать стартер), но можно конечно их запретить и разрешить 2.1

Perevozchic · 30.07.2012, 23:09

ИМХО, конечно, но лучше всего отсечка стартера отрабатывает по лампе зарядки. Не раньше, не позже, а точно вовремя.

Maximu$ · 31.07.2012, 09:00

ну вопщем дело такое. включил повышенную чувствительность (1-5.8), далее, мин. время стартера поменял на 0.6с (2-2.1, 2-2.2-запретил), макс. время стартера поменя на 1с (2-2.5, 2-2.6-запретил). в итоге авто стало заводиться так как нужно. без прокрута стартера. но что то мне подсказывает точка пятая, что зимой я с такими настройками буду тяжко выходить на старт. у кого какие мысли ребят?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

andrew_s_78 Сенсей Регистрация: 13.11.2011 Адрес: Омск Сообщения: 634 Репутация: 220	30.07.2012, 13:20 #1543 Maximu$, а если попробовать взять тахометр в другом месте? Ну с форсунок например __________________ VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,347 Репутация: 12462	30.07.2012, 16:31 #1546 можно прпробывать разрешить I-5.8 - повышенная чувствительность входа тахометра

alexandr777 Сенсей Регистрация: 19.12.2011 Сообщения: 4,347 Репутация: 12462	30.07.2012, 18:09 #1548 а сколько крутит при дз, - все 2 секунды? заводские минимальные 0,8 впринципе нормально (зависит от того, сколько ей с ключа надо - на некоторых авто (особено дизеля) только тырк и завелась, на большинстве других надо подержать стартер), но можно конечно их запретить и разрешить 2.1

Perevozchic Завсегдатай Регистрация: 23.04.2010 Адрес: Тула Сообщения: 38 Репутация: 395	30.07.2012, 23:09 #1549 ИМХО, конечно, но лучше всего отсечка стартера отрабатывает по лампе зарядки. Не раньше, не позже, а точно вовремя. __________________ Hyundai i40 (2014, МКПП, Comfort) Pandora DX 90B Peugeot 408 (2013, МКПП) Pandora DX 9X

Maximu$ Завсегдатай Регистрация: 28.05.2012 Сообщения: 47 Репутация: 10	31.07.2012, 09:00 #1550 ну вопщем дело такое. включил повышенную чувствительность (1-5.8), далее, мин. время стартера поменял на 0.6с (2-2.1, 2-2.2-запретил), макс. время стартера поменя на 1с (2-2.5, 2-2.6-запретил). в итоге авто стало заводиться так как нужно. без прокрута стартера. но что то мне подсказывает точка пятая, что зимой я с такими настройками буду тяжко выходить на старт. у кого какие мысли ребят?

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации