Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну холл то уж не везде...... как правило ДПКВ инудктивный, а ДПРВ уже микросхема на эффекте холла стоит. а чем зажигание не устравиает? При ЭПХХ свечи вроде искру дают, форсы только не рубят, но это не точно, да и у разных производителей может отличаться.

__________________
С Уважением *******

Поставил данную сигнализацию и был разочарован дальностью действия брелка, действие в открытой местности где-то в районе 150 м, заявленными 650 метрами даже и не пахнет. Есть сравнить со Старлайном А9 то он брал раза в два дальше.

Остается загадкой в чем причина то ли в установке, то ли в в самой сигнализации.

Уважаемые владельцы данной сигнализации поделитесь опытом как она у вас работает?

Думаю актуальный вопрос: Как увеличить громкость брелока без вскрытия самого брелока? (чтоб не пропала гарантия). У всех тихий звук или только у меня?

на открытом пространстве у меня точно метров 500-600 берёт, а когда в лес за грибами хожу, то в районе 1 км вижу машину.

А на этом расстоянии вы можете управлять машиной (автозапуск, чек) или это только то расстояние на которое приходят тревожные сигналы?

Да, чек проходит на расстоянии 500 м в не очень густом лесу.

Помогите понять как правильно понять таблицу вот эту таблицу

написано CH1/R1 а справа на определенное действие CH1 запрещено, R1 разрешено. Это как понять???

Подумав я предположил так:
Попав в пункт I-11.1 если красный диод горит, то это значит что в данный момент мы в настройке канала CH1, если один раз нажимаем кнопку брелка, то загарается зеленый диод и попадаем на настройку R1. Тем самым связи между CH1 и R1 нет, просто такой метод настройки. Я правильно предполагаю товарищи??? пол дня ломал голову что всё это значит.

правильно.
в I-11.1 выбираете канал (CH1 или R1), а в последующих пунктах настраиваете логику его работы.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Спасибо, а то я сначало не понял что всё это значит. Думаю в выходные всё настрою и подключу как нужно. осталось купить релюшки и обходчик.

подключил я наконецто все провода по зажиганию, ни каких доп реле не использовал, промерил токи, не более 4 А, дворники включаю с брелка. Осталось мне подключить обходчик и я не очень понимаю, зачем на схеме используется доп реле, которое управляется через R2, не проще ли подключить обходчик прямо к релейному R2? может я чтото не понимаю, хочу понять.

Добавлено через 22 часа 26 минут

ну ёлы палы, товарисчи специалисты, подскажите бедному студенту .

Зачем на схеме используется доп реле, которое управляется через R2, не проще ли подключить обходчик прямо к релейному R2? может я чтото не понимаю, хочу понять.