Форум по автобезопасности -
автосигнализации

как перевести канал, например 4, в цифровой режим управления стеклоподъёмниками, чтобы подать на цифровой вход AUX ??

Народ, подскажите. Пару лет назад установлена Панда 3000 на ФФ2. Появились проблемы, пропали данные с датчиков температуры. Сброс питания помогал дня на 3. По совету АТ поменял блок, клиент пропал на год. Сейчас опять такой же косяк. Ваши советы............

канал 4 по умолчанию цифровой.

по датчикам температуры. как то мерил на проводах напругу и выяснилось что датчики то используют только 2 провода а не 3, т.е. фантомное питание... есть идея запитать полноценно их, от этого они надежней работать должны.

__________________
С Уважением *******

CDriver,
Пациент сегодня приходил, инфа ложная. Панда работает. После замены лобовика начались проблемы с электрикой. Цветомузыка на приборке, произвольное включение печки, зависящее от габаритов, ну и много чего. Грешим на хреновую массу в а/м. Панда явно не при чём.

CH4 в заводских настройках уже настроен как кодовый. Можно проверить, в настройках должен быть разрешен подуровень I-9.3

День добрый. Непонятное что-то творится с моей сигой. После длительного нахождения на охране, при снятии с охраны происходит разблокировка только водительской двери. Т.е. ставишь на охрану, тут же снимаешь - все двери разблокируются. Ставишь на охрану, снимаешь через час - все двери разблокируются. Через три часа - аналогично. Но вот ставишь на охрану на пять часов, на восемь, на ночь... затем подходишь к машине, снимаешь с охраны и разблокируется только водительская дверь. При нажатии кнопки центрального замка, происходит разблокировка остальных дверей. Но при этом 5я дверь (Калина универсал с электроприводом замка висящим на первом канале сиги) остается заблокированной. Ее разблокировать можно либо третьей кнопкой брелка либо снова нажав штатную блокировку дважды (т.е. вновь центральный замок должен закрыть все двери, а потом открыть.). Непонятная ситуевина какая-то...

это даже хорошо, а вот узнать почему так происходит интересно, ну не шина же заыпает на клине, и пандора так не умеет работать

кто имел дело с неправильными проводами на разъёмах/?: чё то в последнее время стал замечать такую ху-ню - двери тоже коричневыый белый как капот, нз контакт на закрытие зел/ кроасный - расслоабились что ли на заводе? и на 3000 уже похуй?

Коплектация Люкс, Норма? Штатная система активирована? Как подключено управление ЦЗ? Если открывать-закрывать рукой блокировку водительской двери или открыть-закрыть ключом, то что происходит?
Очень похоже что управление ЦЗ сделано через управление активатором водительской двери. Возможно контакты его положения окислились или неконтачат.

День добрый!
Люкс. Штатная активирована. Управление цз сделано через активатор водительской, это да. Однако открывание 5й двери сделано независимо. И оно так же не срабатывает. Плюс вот еще новая фишка. На 2м канале пандоры подключена жопогрейка. Завожусь, еду, чувствую пятую точку начинает припекать. Смотрю, кнопка светится, нажал-отжал - никакого толку, светится и греет жопу. Остановился, выключил зажигание, включил, поехал дальше. Похоже все-таки пандора глючит.

Здравствуйте.
Может задаю избитый вопрос. Пандора 3000. Купил еще один брелок с ЖК. Нужно подключить его к базовому блоку третьим. Как это сделать?

Яндекс ничего вразумительно не дал.

Спасибо