Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не могу победить разряд аккумулятора. Не совсем понимаю куда копать. Через неделю стояния авто оно уже не заводится, т.к. падает до 10 вольт. Аккум отличный, 50A, купил новый недавно и замерил его емкость. С прежними такая же хрень была. Просто раньше ездил много и это не волновало. Поставил на авто другой аккумулятор с измерителем тока и мощности и получил такие данные за 24 часа:
1.авто закрыто на ЦЗ, не на охране, но сигнализация подключена к разъемам - 21.9Wh или 1.7Ah.
2. авто закрыто на ЦЗ, блок сиги отключен от разъемов - 7.3Wh, 0.6Ah
3. авто стоит на охране сигнализации - 22.9Wh 1.89Ah.
Все -таки много жрет моя сигналка или нормально? 1.9 Ампер-часа в сутки это норма? у DXL3000 вообще нет проблемы с жором?

Если цэшку подключить между (+) сиги и питанием (основным ) сколько вешает в граммах .... В мА ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

1.9Аh/24h =0.079A или 79mA средний ток потребления на сигналке. Это все авто. Без сигналки вообще 0.6/24=25мА. Отдельно сига на охране 79-25=54мА получается математическим путем. Не знаю где там разрывать надо. Под торпедой все замотано. Сколько дней может авто стоять на заряженном аккуме на сигналке, чтобы потом завести можно было- неделя, две, три?

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, а то не знаю уже куда копать?
Сигнализация Pandora DXL 3000, летом с пульта заводиться всегда и с первого раза, зимой при температуре -5 и ниже начинаются проблемы. Заводиться не с первого раза, бывало и с 3-х раз как то двигатель не запустился. То что получиться завести с брелка с первого раза 50/50. С ключа машина заводиться всегда и без проблем. Двигатель 1JZ-FSE. Думал на аккумулятор, поменял, нечего не изменилось. Каких либо ошибок, видимых неисправностей нет.

Что я заметил, когда заводишь с ключа двигателю необходимо сделать грубо говоря оборота два, 1-1,5 секунды времени.
Когда с пульта удается завести,стартер крутит сколько нужно для запуска.
А когда нет, стартер включается буквально на десятые секунды, двигатель даже схватить не успевает, четверть оборота сделал и встал, и начинается следующая попытка.

а ка у вас устроен обход иммо? по лин или ключ похоронен?

Smollwille, я думаю, нужно прописать обороты ХХ чуть выше нормы, около 1000

Я сам таким не пользовался, подсказать не могу.
ребята подскажут. с виду нормальный обходчик.
Но прежде чем покупать, не мешало бы залезть посмотреть что и как там у вас стоит по обходу. Там ключ зарыт или клон? и как вообще устроен обход.
бывает достаточно рамку на замке, слетевшую поправить.

Приветствую! Может кто подскажит, что за разъём на плате антены 6 пин , для кабеля, как называется, необходимо поменять- не знаю как найти.

Подскажите пож-та, брелок от dxl3000 подойдёт на
dxl3500?

Нет