Форум по автобезопасности -
автосигнализации

можно выключить Антихайджек и метка будет опрашиваться один раз при включении зажигания.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Проделывал процедуру полностью, метка все равно опрашивается в движении.. может еще варианты существуют какие нибудь? Пиликанье раз в минуту раздражает, хоть вроде привыкнуть пора...

раз в минуту - пи-пи-пи, или 1 пи?

На метку пиликает только один раз при включении зажигания и больше не пиликает в течении всей езды...

Если пиликает раз в минуту - то скорее всего садится батарейка и таким пиликаньем система оповещает, что батарейку в метке пора менять. Чем сильнее разряжена батарейка, тем чаще пиликает...

__________________
Михаил

то бишь при выключенном антихайжеке опрос метки всё равно останеться периодичный ? (но типа, не будет блокировки после потери метки на движущемся авто) ? или же это метка инициирует диалог, когда в ней садится батарейка ?

вне зависимости от разряда таблетки, чаще, чем раз в минуту вроде не пиликает 3-пи,

Метка постоянно обменивается кодом с блоком... Ну если Вас на светофоре выкинули с машины, то Вы встали и убежали, а пандект, не увидев метку, заглушит двиг...
В коде обмена передается и уровень заряда батареии. Если батарейка слабая, то Пандект попискиванием информирует водителя о севшей батарейке...

__________________
Михаил

т.е., если выключить антихайжек (когда блокировки двс после потери метки в движении уже не будет), то постоянный обмен кодом метки с блоком всё равно так и останется ?

Батарейка заменена, как звучит иммо при севшей батарейке - я знаю. Просто провожу манипуляции по отключению антихайджека, но опрос метки (не пи-пи, а пиликанье) при успешно найденной метке продолжается, как будто бы режим не отключился..

При отключенном антихайджеке метка опрашивается ОДИН раз после включения зажигания, при этом звучит то что вы называете пиликаньем. Но после этого, до тех пор пока вы не выключите зажигание, метка опрашиваться не будет.