Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вчера ставил DXL 2500 (вер. 2.140) на турбодизельную Delica. Контроль оборотов с панели по тахометру (амплитуда 5В). Выставил интеллектуальный режим. Работает отлично! Чем отличается прошивка в части турботаймера от PDL 2000??

Есть такая проблема, интеллектуальный ТТ работает очень короткое время - секунд 10-15 - это максимум который я меня был. Двигатель турбодизель, работа турбины начинается от 2000 оборотов.
В соседней ветке предложили установить повышенные холостые обороты (1000) - не помогает, по ощущениям интервал стал чуть больше, на несколько секунд.
Вот и думаю, вырубить его, чтобы интервал всегда был 30 секунд?

а какая нагрузка была до выключения зажигания?
по идее - после "отжига" ТТ должен отработать все 30 сек полностью, а если обороты были не более 2000 тогда и работает 15 сек

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

тогда отключите интеллектуальный ТТ

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

в инструкции думаю не написано в каких режимах работал двигатель... а просто одной цифрой..... цифру охото увидеть.

Интелектуальный режим на то и интелектуальный... что если двигатель не работал на высоких оборотах в длительных режимах то и ТТ отрабатывать особой необходимости нет.

Вам постоветовали, отключите интелектуальный режим, будет всегда отрабатывать по выставленному вами времени, пункт специально создали в свое время для таких вот ситуаций.

__________________
С Уважением *******

у других его вообще нет

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Я Вам уже все описал.... что не так???
В инструкции тоже четко написано: что после сильной продолжительной нагрузки на двигатель (правда опять же что считать сильной нагрузкой??? что считать продолжительной???) дайте двигателю поработать 2 минуты.... что Вас не устраивает конкретно не устраивает конкретно опишите эксплуатацию в цифрах, что за двигатель??? Попробуем разобраться.

__________________
С Уважением *******

Пока "не так" только то, что мне хотелось бы получить от разработчиков четкий ответ на уже поставленый мною вопрос:Все остальное высказаное далее - мотивация, для чего мне это нужно знать.. Хочу быть увереным, что алгоритм работы "Интелектуального ТТ" подходит и под мой 1,9TDI (Jetta 2008 г).

Vet, Суть работы интелектуального ТТ: время работы ТТ пропорционально времени "отжига" и оборотам учитывая записанные холостые обороты и максимальное разрешённое время работы ТТ. Если необходимо увеличить время останова (охлаждения) турбины - увеличивайте максимальное разрешённое время работы ТТ.
Коэфициент пропорциональности не константа - зависит от записанных в систему холостых оборотов и максимально-разрешённого времени работы ТТ.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Спасибо за ваш ответ. Не могли бы вы еще выложить формулы по которым вычесляется:
а) коэфициент пропорциональности, который зависит от записанных в систему холостых оборотов и максимально-разрешённого времени работы ТТ;
б) время отжига, которое вычисляется, как я понял, по достижению коленвалом некоторого числа оборотов;
в) время работы ТТ, которое зависит от расчитаных значений в пункте "а" и "б".

Тогда каждый желающий сможет соотнести получиные для себя цифры и требования инструкциии по эксплуатации авто. Как результат, будет возможность осознано на свой страх и риск принимать ришение о применение у себя "Интелектуального ТТ". А так получается "Кот в мешеке"...

Если же эти формулы - "военная тайна", то посчитайте, пожалуйста, за меня и дайте мне ответ, на уже поставленый мною вопрос:
Интелектуальный ТТ - разрешен.
Максимальное время работы ТТ - выставлено на 3,5 мин.