Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Casper, а вот ещё помнится на ugona.net кто-то из уважаемых товарищей очень хвалил шок-сенсор Трек Т-1.07 (www.byterack.ru). Говорили, что он отлично чувствует малейшие удары по любой части кузова, а ложняков при этом не даёт. Типа того, что можно даже на Икарус поставить всего один датчик и он будет работать по всему кузову. Сам не пробовал.

Spirit, не возражаю. Просто рекомендую то, что сам попробовал...
Может этот и лучше будет - сравнивать надо.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Добрый день всем...маленько не в тему, но раз уж она навреху и про ПДЛ1500, хотел бы задать такой вопрос:-"Есть ли в ПДЛ1500 (именно в ПДЛ1500 а не в ПДЛ1500i) возможность автозапуска от внешнего устройства?"...
...судя по мануалу по установке, который у меня есть в электронном виде нет (может он старенький), но может с какой то версии прошивки все же есть возможность АЗ от внешнего устройства?

Yalex, нет, это появилось в последних версиях 1500i

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

2Casper
Жаль...Спасибо за ответ...

Подскажите а в пандоре 1500и также можно выбрать основной канал, как в 2000 или нет ?

347, имеется ввиду радиоканал? Тогда нет.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Приветствую!
Установил на свой авто сигнализацию Pandora 1500i deluxe. После полугода эксплуатации появилось несклько вопросов.
Хотелось бы узнать Ваше мнение:
1) Брелок всегда теряет связь с сигнализацией вблизи машины и внутри салона(от места в салоне не зависит). На расстоянии - все ок, связь держит. В целом ничего страшного, просто когда садишся в машину очень надоедает постоянное пиликание на предмет потери связи с машиной.
2) Подсветка брелка. При работе с брелком включается подсветка. Но горит она не постоянно, а моргает в такт моргания светодиодов (зеленого или красного). Очень некомфортно, кода подсветка постоянно подмаргивает. Еще хуже,при проверке температуры двигателя и в салоне: Моргания происходит с интервалом в пол-секунды: вкл-выкл. Вечером в темноте разобрать температуру оч. сложно...
3) Батарейка. Садится оч быстро. Причем не зависит от марки. Перепробовал все фирмы, какие только нашел. И Варту в том числе. Хватает месяца на два-max. Причем первое деление на брелке гаснет в течение недели. Через месяц остается последнее. А вот на последнем работает еще месяц. Причем, если брелок включить-выключить - то индикатор показывает, что батарейка опять полная и держит еще дня три. При замене батарейки обратил внимание, что контакты(пружинка из полоски металла) очень хлипкая и совсем не пружинит. Чуть -чуть подогнул ее отверткой и решил оставить старую батарейку. Индикатор еще неделю показывал, что она полная. Потом опять...

Из всего выше написанного меня напрягает больше всего батарейка. Хватает ненадолго. Купить можно далеко не везде. Точнее редко где найдешь. (вчера за час обошел все магазины вокруг м. Алтуфьево. Такая батарейка нашлась только в одном магазине и стоила 250р.) Приходится покупать прозапас. В машине лежат две. Дома есть одна. Стоит дорого (Варту, например, последний раз брал за 250руб). По-моему очень много недостатков CR-2450. Чем не угодила обычная ААА? Продается везде. Стоит-копейки. Емкость (фирменной) батарейки в разы больше чем у 2450. Если все это ради нескольких миллиметров толщины брелка, то стоит ли игра свеч?

Здорово, что Вы общаетесь напрямую с покупателями. Приятно, когда производителю интересно мнение покупателей и он старается пойти навстречу в любых вопросах. Спасибо.

1. если система снята с охраны - перестают отправляться переодические посылки от базы к брелоку - на форуме неоднократно писали при желании, если интересно,- не сложно найти
2. подсветка подмаргивает во время сеансов связи т.к. трансивер потребляет много энергии...
3. Здесь беда.. причём однозначного мнения нет - есть плохие батарейки т.к. есть люди которые утверждают что у них батарейка живёт долго - и это такие же пользователи как и Вы.
есть брелоки с повышенным потреблением тока - реже конечно, на производстве этот параметр контролируется.
а возможно что режим работы такой что часто ставят-снимают и т.п. - тогда срок, безусловно, уменьшится.
Если волнует что то конкретное - пишите в личную почту - придумаем как вам помочь.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Приветствую всех обладателей Pandora!
Год стоит Pandora1500i DeLuxe. Глюков серьезных не было - открывается с первого раза, брелок видит машинку далеко. С срабатыванием предварительных датчиков и заменой батареек через три месяца мирился, мелочь. Батарейки ставил все, которые есть в продаже - GP жили дольше всех.
А вот три дня назад заметил, что при постановке на охрану на брелке отображается мигание фар, как в режиме поиска авто и замочек остается открытым. А сегодня с утра цирк - машина припаркована в 70 метрах от офиса, окна на нее, но брелок ее упорно не видит, постоянно мигая красным диодом. При попытке сделать CHEK- отлуп, не находит. Подошел к машине на 10 метров - красный диод мигает, CHEK не проходит.
Индикация заряда батареи - все деления.
Что не так?