Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня возникла проблема. Стоит PDL2000 и GSM/GPS. GSM/GPS все время работает в online, и в ней есть возможность включения охраны дверей, капота, багажника. Сейчас это реализованно несколько криво, через тумблер. Хотелось бы подключить к PDL2000 (снятие и установка в охрану при постановки/снятие PDL2000), но при этом все таймерные каналы заняты (заняты по умолчанию, как в инструкции PDL2000). Статусное состояние PDL2000 в охране или нет, на сколько я понял из доков, можно снять только с X6 (Светодиодный индикатор состояния)
Поэтому вопросы
1. Можно ли управлять доп устройством (включение/выключение) потенциалом с X6 (Светодиодный индикатор состояния).
2. Какой сигнал идет по разъему X6.
3. Если кто заморачивался с подобной темой, можно ли получить схему управления.
Зарание благодарен.

avm281165, а каким сигналом ваш ГСМ снимается/ставится охрану?
У ПДЛ блокировка на СН4 НР ?

если я правильно понял,то

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

я думаю, есть более красивые решения. но что бы что-то определенное сказать нужно знать конкретно, что нужо и как сделанно все остальное. Как идея, если нужен сигнал в момнт охраны и нельзя использывать доп каналы (в чем я сомневаюсь, в паралель где-то ,но можно), можно взять сигнал с разъема Х7 GND.

СH1 - подключен на управления багажником
CH2- подключен на управление доводчика стекол
CH3- подключен на двухступенчатое открывание дверей
CH4- Подключен на блокировку
CH5- Подключен ДЗ,ПЗ
На Х7 подключен микроволновый датчик.
GPS- MS-PGSM2 включаеться в режим охраны замыканием контактов (тумблер). Я понимаю, что надо повесить обычную релюху (правдо это тоже не есть хорошо если она будет все время под питанием) и дать на нее управление. К сожалению 103 релюху не подключить, мне надо, что бы в режиме охраны PDL2000 реле было НЗ, а в режиме снятия с охраны НР и управлялось не только при включение зажигания.
Поэтому помогите разобраться с пунктами в уровне I-7 (принципиальное отличие 7.9 от 7.10, описывать варианты сервиса открыти-закрытия мне не надо, доки все прочитал)
Мне важно, если разрешить пп. I-7.10 или I-7.9 то импульс открытие дверей будет идти с PDL2000 в обход ЦЗ. У меня ЦЗ не подерживает двухступенчатое открывание дверей. Тогда наверное можно освободить CH3.

avm281165, меня плохо поняли
я спрашивал, какими способами возможно управление вашим ГСМ? Или хотя бы укажите что за устройство у вас поставлено.
по второму вопросу все ясно. Все дефолтно, СН4-НР

Еще вопрос. Какой стоит доводчик стекол, модель?

GPS стоит MS-PGSM2, он включаеться в режим охраны замыканием контактов (тумблер, реле), а так все время работает в on-line пишет треки и показывает местоположение.
Доводчик стекол стоит Falcon WR-400.

avm281165, вот каналом CH2 вы и можете одновременно управлять Falcon WR-400 и MS-PGSM2. Falcon WR-400 позволяет упавлять собой как импульсом, так и постоянным сигналом, так и разной полярности.
Это понятно, спрашивали какой полярности сигнал, когда нужен и тд.

Высылаю схему подключения MS-PGSM2.
Надо замкнуть при постановки на охрану через PDL2000 контакт X2-5 и держать его замкнутым все время пока PDL2000 в охране, при снятие контакт X2-5 размыкаеться.

Миниатюры

 

развиваем далее мысль Yuri-z.
СН2 программируем: "включить при постановке на охрану" + "включать без ограничения времени" + "отключать при снятии с охраны".
Используем сигнал с СН2 и для управления доводчиком стекол и подаем это-же сигнал на вход 5 модуля ГСМ, вместо тумблера.

Вот и все.