Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.
Есть необходимость блокировки 3 паралелльных цепей. В голову пришло следующее - паралелльно имеющемуся реле на плате ВМ-103 напаять дополнительное реле с двумя контактными группами.
Собственно вопрос - потянет ли имеющаяся схема ВМ-103 дополнительную нагрузку в виде еще одной катушки второго реле?
Вариант с использованием ВМ-103 в качестве командного реле не предлагать
И второй вопрос - я правильно понимаю что простейшей доработкой ВМ можно переделать в НЗ реле?

Ну простой думаю не получится... алгоритм заточен под НР....
Впаивать не советовал бы.... выходной транзюк лишний раз нагружать.... да и зачем блокировки 3 штуки??? (я в плане того что для защиты когда все три от одного реле идут смысл???)

__________________
С Уважением *******

Для KAM
Попробуйте заменить VT1 на схеме ВМ 103, на аналогичный но с большей мощностью. Например КТ806 (p-n-p). И вешайте ваши три реле. Что касаемо алгоритма НЗ, если Вы хотите блокировать цепи датчиков, замыкая их через сопротивления (вполне разумно). Естественно необходимо знать значения сопротивлений при которых происходит устойчивая блокировка и не ловится "ДжекиЧан"
С уважением: "Автоблок"

Хотя конечно лучше реализовать подобную схему с помощью отдельных ВМ-ок расположив их в разных точках автомобильного жгута. ИМХО