Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ipopnv1, добрый вечер,большая просьба как сделать измеритель который показан на

__________________
Mazda 626, 1,8, 1996 г.,TOMAHAWK TW-9010

Крепить по середине стекла вверху, антенной направив вниз.

Разобраться дистанционно с такими вещами как радиоканал физически невозможно. Тут надо работать с оборудованием.

__________________
Квантовая механика.

Hydrazin, Спасибо буду крепить как Вы написали. А вот те размеры антенн, что в Вашей теме мне не подойдут,частота такая же 433.92?
Вы получается работали только с этой сигнализацией что по теме?

__________________
Mazda 626, 1,8, 1996 г.,TOMAHAWK TW-9010

Hydrazin, Ещё подскажите пожалуйста, при таком расположении модуля какая диаграмма направленности антенны?

__________________
Mazda 626, 1,8, 1996 г.,TOMAHAWK TW-9010

Подойдёт лишь приблизительно. Да я работал только с Пандорами.

Добавлено через 2 минуты

Неизвестная.

В таких жалких антеннах, что стоят в автосигнализациях, говорить о диаграмме направленности неуместно.

__________________
Квантовая механика.

Hydrazin, А почему же тогда все таки вертикально и антенной вниз? Смотрю установщики лепят горизонтально. Спасибо за ответ

__________________
Mazda 626, 1,8, 1996 г.,TOMAHAWK TW-9010

А это не из-за поляризации антенной вниз, это исключительно чтобы минимизировать влияние на антенну железной крыши автомобиля. Это влияние максимально, когда ось антенны параллельна металлическим конструкицям что расположены ближе четверти волны.

__________________
Квантовая механика.

Hydrazin, Спасибо за ответ. Ну если у Вас будет возможность поработать с этой сигой на предмет увеличения дальности радиоканала буду очень признателен от Вас услышать результат.

__________________
Mazda 626, 1,8, 1996 г.,TOMAHAWK TW-9010

Уважаемый Hydrazin, подскажите подойдет ли ваш метод увеличения мощности rf модуля при помощи медных спиральных антенн для pandora 3300, и какие там могут быть нюансы

Всем привет!
Речь про 3500.
Руки чешутся + вижу, что есть худшая связь на 3500, чем у доработанной в свое время 2500(по этой теме) -условия тестирования одинаковые- машины естественно разные (там где на 2500 удаленно тачку заводил- от 3500 сигнал не проходит).

Собственно вопрос - кто нибудь дорабатывал 3500, как описано здесь?