Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо, дружище.

Добрый день!
Установлены два модуля DWM-210 и вот, столкнулся со следующей проблемой - через какое-то время после установки перестал работать канал водительской двери, т.е. не работал подъём и опускание в одно касание, а также при постановке на охрану стекло не поднималось, а только слегка дёргалось вверх и оставалось в открытом положении. При этом пассажирская дверь работала нормально. Также нормально отрабатывали и задние двери.
Предположив, что проблема в модуле, его заменили, но с новым произошло то же самое - через время перестала отрабатывать вод. дверь. Попробовали поменять модули местами - через время всё повторяется. Опытным путём удалось выяснить, что если просто отсоединить разъём от модуля и снова подсоединить, модуль начинает работать, но через время вод. дверь снова не работает.
Установщик клянётся, что всё подключено правильно и дело в неисправности модулей, но как-то не верится, что у трёх разных (из разных партий) блоков одинаковый дефект.

В чём может быть проблема?

Абсолютно такая же проблема.. что посоветуете сделать?

Для начала перезагрузить и передрессировать модуль.

Может проблема в моторе стеклоподъемника?

А как можно проверить мотор стеклоподъёмника?
В штатном режиме он работает совершенно нормально - без каких-либо дёрганий и сильного шума. Да и пробег у машины (Lancer EX) совсем небольшой, т.е. вряд ли можно предполагать износ деталей.

Из описания модуля "В модуле применены наиболее совершенные, на сегодняшний день, алгоритмы определения положения и управления движением стекол. Одновременно контроль ведётся по времени, току потребления двигателей стеклоподъёмников, производится контроль и подсчёт оборотов на основании шума двигателей."
Есть возможность что двигатель внешне работает нормально, а сам по себе начинает напрягаться. Ведь остальные работают нормально. Как проверить, честно, без понятия. Но все же мои подозрения на мотор.

Спасибо, понял, надо как-то проверить мотор по потреблению тока.

Но вот всё-таки странно, что в течение нескольких дней после подключения модуль работает абсолютно нормально, и только потом перестаёт.

Согласен. Могу предположить, есть какой-то режим обучения, который смотрит на токи потребления мотором... Здесь надо спрашивать создателей и установщиков.

Ребят, подскажите пожалуйста что нужно сделать чтобы в пассажирской двери тоже работала функция одного нажатия? И как обучать доводчик?
Обнаружил что у меня функция одного нажатия не работает оба на 2 стекла, можно только по очереди. Это у всех так или у меня глюк модуля? Спасибо!