Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сигналка у меня не работала уже. Ничего не работало

Меня как пользователя всегда волоновало только время зимой. То есть на сколько можно оставить машину, чтобы потом в 20-30 градусов мороза не искать приключений.
Этой зимой оставлял машину с P-2500 и Pandect 577 дней на десять. Вернулся, завел, явно на последнем издохе машина все же завелась.
Я очень пожалел, что осенью не заменил аккумулятор.
Сейчас буду стараться не забывать включать Пандору на автозапуск по просадке напряжения.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Только не надо забывать что для компенсации глубинного разряда (а такой и есть всегда при разряде малым током) придется двигателю работать достаточно продолжительное время. Или, если выставить запуск при небольшой просадке, то он будет происходить часто. То есть ежедневные пуски по нескольку раз в день или по одному но на несколько часов. И в чем вы видите выгоду по бензину в отличии от варианта после приезда просто подзарядить аккумулятор если он не новый уже сильно?
Кстати несложный рассчет показывает что никакого критического разряда нет за разумное время. Если-же кого интересует на полгода то наверно можно и отключить АКБ. Сигнализация остается в последнем состоянии (заблокированном). Ну а ее отключение от питания думаю мало на что повлияет в ваше отсутсвие. Даже ток потребления в 60мА разрядит АКБ в 60А-ч за1000 часов. Это 41,66 суток.
А так хорошая рекламная заметка от Валерия.

Ваша арифметика не правильная.
Разряд идет током 60мА как Вы считаете (заметьте это мои цифры, возможно они не правильные)
Заряд, при заведенном авто производится от генератора. Ток заряда 5...70А. Зависит от авто (генератора/регулятора) и от разряда АКБ.
т.е. заряд будет идти намного быстрее чем разряд. Может бензин при этом и тратится, но АКБ не портится и не надо покупать новый. Затраты на бензин намного меньше чем стоит новый АКБ. Кроме того в одном Вы правы: на длительный срок АКБ надо отключать.
Заметьте, что ток заряда АКБ от генератора ничем не ограничивается только заряженностью АКБ. Закон Ома пока никто не отменял.

P.S: В некоторых магнитолах не вытянутая панелька потребляет до 150 мА и даже более.

5-70 А? Померяйте ради интереса. И также посчитайте сколько надо времени чтобы током в 5 А восстановить разряд ну даже в 5 А-ч.
С чего вы взяли что АКБ портится? Открою серкет-АКБ полезно для здоровья разряжаться и заряжаться. Но разряжаться до известного предела в 10,5 В. Далее наступает глубокий разряд с возможной сульфатацией платин и даже с возможным их осыпанием. Это именно уже то после чего есть вероятность прикупить новый АКБ. Так вот 10,5 В это и есть 0 А-ч.
Блин я опять полез.

Это называется контрольно тренировочный цыкл. Но предел наступает не при 10,5В, а при снижении плотности до 1,16. Кроме того есть зимний и летний режимы работы АКБ.

Я рад, что мой пост Вам понравился. Мне Ваш выверт тоже понравился, так тонко и умнообразно подведена мысль, что автостарт по падению напряжения питания не нужен, даже вреден. Конечно, всякие функции Пандоры - сплошное маркетинговое разводилово, да и вообще продукция АТ- ненужная заморочь и сплошной обман. Буду помогать Вам в Вашей деструктивной работе, переводить намеки на всем понятный язык, сразу с выводами.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Подкажите по потреблению плиз.
Машинка эксплуатируется только по выходным. В субботу/воскресенье проехал как и обычно в общей сложности 100 км. Сразу после остановки двигателя напряжение по брелку на аккумуляторе было 12,7В, на утро понедельника стало 12,4В... На заведенном авто - напряжение по брелку 14,3В. Сигналка ДХЛ2500 + пандект471. Уже к пятнице-субботе бывает обычно напряжение всего 12В... (( Авто пока заводится, но как оставлять на 2-3 недели?... Это разве нормально? С тревогой жду зимы... ((

Валерий, не стоит додумывать за меня. То что я хотел сказать я сказал. Не больше и не меньше. Нужен-ли автостарт - каждый решит себе сам. Кому надо -ради бога. Я-бы не стал оставлять авто даже на 10 дней без присмотра под автозапуском-вот и все что я хотел сказть. Тем более есть вариант более простой. Не надо впадать уже в истерику и кричать про разводилово и сплошной обман. Не преувеличивайте и не приписывайте мне подобных фантазий. Что вы уж так болезненно на все реагируете?
Я просто посмеялся над вашей микрорекламкой которая мне видна (как мне кажется невооруженным взглядом). И вот почему. Человек вы в возрасте и на серьезной должности чтобы на такую мелочь обращать внимание (я про аккумулятор). Да и стиль текста как в телерекламе.
"Я не сменил акукумулятор и стал испытывать беспокойство. Но у меня-же есть запуск по напряжению! Теперь я всегда буду ставить запуск по напряжению.))) Попробуйте прочитать это рекламным голосом и станет понятнее. Не обижайтесь. Ну кто вам ещё правду скажет если не старый друг.

1. Скажите, а почему представитель производителя на своем собственном сайте не может делать рекламу???
2. Если у Вас все в порядке и никаких проблем, то почему же Вы все время хаите свой СОБСТВЕННЫЙ выбор. Ведь Пандору Вы сами выбрали, Вас же силой ее покупать никто не заставлял? Значит все что Вы выбрали исключительно Ваша заслуга. Что же Вы так на рекламу ведетесь то.