Помогите разобраться!
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2008
Сообщения: 22
Репутация: 10
![]() |
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...f2f47839a0.jpg
вот накарякал вроде видно всё |
|
![]() |
Сенсей
|
у вас IGN2 есть.... и контакт стартера 2 тоже есть... он задействован?
так теперь объясните что вы во второй раз местами поменяли? Добавлено через 7 минут Впринцепе нужно как у вас тут нарсовано и сделать.... только АСС нафик не нужно как правило... т.е. этот провод вешаем на IGN2 и программируем пункт меню II-9.5 разрешено; II-9.6 - запрещено Думаю так для боолее точного нужно сомтреть отключается ли на стартере у вас IGN2 ... и вобще куда подключена печка..... чет как то по вашему описанию не сходиться не че....
__________________
С Уважением ******* . Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
Новичок
Регистрация: 10.03.2008
Сообщения: 22
Репутация: 10
![]() |
второй раз я не менял ничего ..сейчас у меня так подключено, а до этого так же ,было только не на ING 1, а на ING 2
На ING 2 у меня горел перед запуском "ЧЕК" но не горели ни генератор ни масло На ING 1 (как сейчас подключено) всё нормально но не горит"ЧЕК" и поэтому(я так думаю) не заводится Как я понял надо АСС от сиги повесить на ING 2 и запрограммировать пункт меню II-9.5 разрешено; II-9.6 - запрещено ......но с другой стороны при работе стартера ACC отключается, значит когда стартер будет крутить "ЧЕКА" у меня всё равно не будет...чё то я сам начинаю запутываться... |
|
![]() |
Сенсей
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Лен.обл.
Сообщения: 2,819
Репутация: 751
![]() |
Garick,
IGN1- это линия на которой висит ЭБУ (у вас загорался "чек"). Именно эту линию вы подключаете так, как в инструкции к сигналке нарисовано подключать "зажигание". IGN2- это линия, на которой висит доплнительное оборудование, необходимое для нормальной работы двигателя,и которое должно работать только при включенном IGN/ В вашем случае это та линия, которую вы называете IGN1. Ее подключаете к сигналке как описано подключение АСС,программируете наиболее близко к алгоритму работы IGN1 ACC- линия, на которой висит дополнительное оборудование, не влияющее на работу двигателя и которое может работать без включения зажигания (магнитолаи т.п.). Вам эта линия не нужна. Совсем. У вас две цепи стартера. Рекомендую подключать обе. Иначе в холода могут быть проблемы с запуском. Обьединять цепи стартера 1 и 2 НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Коммутируйте их отдельными реле. Если это вызывает у вас затруднения- рекомендую обратится к специалисту. |
|
![]() |
Сенсей
|
Цитата:
В последнем описании вы путаете явно IGN1 и IGN2 .... Уважаемый Ati Вам описал все праильно. Уже все так разжовано что ребенку понятно..... IGN2 во время стартера как правило тоже отключается! (эт вам для справки).... Удивительно как сигналку вобще поставили... с 4 проводами простейшими никак не справитесь.... Мой Вам совет... МЕНЬШЕ ДУМАЙТЕ ![]()
__________________
С Уважением ******* . |
||
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |