Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!
Сейчас уже в третий раз наткнулся на непонятную ситуацию - запустил двигатель с пульта, сижу за компом, один из пультов лежит перед носом. Через 5-7 минут вдруг начинает играть мелодию останова двигателя. При этом не было никаких срабатываний, на брелке ничего не мигает типа датчика движения и т.д. Повторно запустить не дает - просто пикает сообщая об отказе в запуске. Что это?

Если видишь в стенке люк
не волнуйся - это глюк!

контроль двигателя как сделаН?

Контроль двигателя тахо+масло тахо берется с катушки(низковольтный вход у нее).
Еще забыл написать что мелодяи глушения играет без предварительного "пика", который звучит если глушить с пульта или если она по времени остановится максимальному сама.

попробуйте:
1. Прописать обороты ХХ
2. Отключить контроль ДВС по маслу

уверен что поможет...

__________________
С Уважением *******

а с маслом все в порядке?
попробуйте стоя возле машины завести с брелка и посмотреть на энту лампочку...
ну и на ХХ обратите внимание, какое значение будет когда заглохнет.

Запуском пользуюсь каждый день по несколько раз, а данная проблема возникает раз две недели - тут так не выловишь. А с маслом все нормально, недавно давление мерил - там даже чуть выше чем надо.

В старых прошивках сигнализации если после успешного запуска двигатель глох(срабатывал иммо.... плохая горючка и т.д.) то следующая попытка, 5минут и отбой. Это уже проходили.....

Прошивка вроде предпоследняя.... ИММО нету, горючкая хорошая...