Форум по автобезопасности -
автосигнализации

S-teg · 08.02.2007, 01:17

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

однако, сотни иммобилайзеров установлены таки под капотом в прибных отсеках и жгутах. В нашей компании под торпедой не стоит модуля ни у кого... просто надо голову включать, когда ведешь монтаж и не совать иммобилайзер между полкой аккумулятора и дном аккумулятора или между крылом и брызговиком. (видели такое не раз... очень нас это "порадовало" уровнем радиотехнической грамоты установщиков)

В штатном боксе для реле ставить иммо глупо. В жгуте его прощупать тоже дело 10 секунд. Вот и пытаются спрятать "под аккумулятор". Только выясняется, что иммо так не работает. В общем непонятно, где курица, а где яйцо. Начинают ставить не под торпеду - иммо не ловит метку, ставят под торпеду - разные "умники" говорят, что так машину не защитишь. В общем тяжелая жизнь у установщиков.

Leonid · 08.02.2007, 04:41

alarm_engineer написал в другой ветке:

"поскольку 470 Pandect IS пока в продажи не идет и грозит отсрочитьсся еще на некоторое время, Альтониковский WaitUp вполне "подружится" с нашей сигналкой"

Т.е. нормальный иммобилайзер с управлением замком капота откладывается на неопределенный срок? Или, что-то более серьезное? Всплыл фатальный баг?

А иначе с чего бы это про Альтонику?

Leonid · 11.02.2007, 22:38

Dear alarm_engineer,

Что случилось с 470-м, и почему не отвечаете на серьезные вопросы? Если не велят, скажите: "к лету исправимся".

ДимаМ · 13.02.2007, 10:59

штука тонкая, нуждающаяся в планировании и организации. Сейчас очень большой спрос на Де Люксы и Пандекты, периодически их просто нет в продаже. Наверное, надо в первую очередь насытить ими рынок, а не открывать ещё одно наименование, которое тоже вряд ли будет постоянно в наличии.

ДимаМ · 22.02.2007, 13:06

месяц. Будем надеяться и ждать

Valery R. · 22.02.2007, 15:43

Цитата:

Сообщение от Leonid

А иначе с чего бы это про Альтонику?

Просто эта компания в наших глазах - самый уважаемый производитель и изобретатель. Всем нашим потребетелям искренне рекомендуем, если они по каким-то причинам не могут пользоваться нашей продукцией, использовать изделия с www.altonika.ru

Насчет времени выпуска модели Pandect IS-470 - как всегда, по разным производственным причинам переносится с недели на неделю.

В части

Цитата:

Сообщение от Leonid

Или, что-то более серьезное? Всплыл фатальный баг?

- нет, разработка закончена ранее, а вообще мы же позиционируем бренд Pandect как высший класс противоугонных изделий, выше Pandora - там не может быть багов.

Gusan · 22.02.2007, 16:04

А когда ждать реле капота?

ДимаМ · 22.02.2007, 17:53

одновременно...

Egor · 24.02.2007, 10:45

3-5 ПОПЫТОК-ПО КОЛИЧЕСТВУ ПОПЫТОК СТАРТЕРА ПРИ АВТОЗАПУСКЕ
ПОТОМ -ДО ВНЕСЕНИЯ МЕТКИ,ЕСЛИ БУДЕТ ЗАВОДИТЬСЯ ВСЁ ВРЕМЯ-УЕДЕТ АВТО ПРЫЖКАМИ,ЕСТЬ ТАКОЙ ОПЫТ
И ЕЩЁ-КАК ВКЛЮЧИТЬ ЗАПУСК НА 1500Й ,ЕСЛИ БРЕЛОК ЖК НАХОДИТСЯ В РЕМОНТЕ?
МОЖЕТ ПУНКТ В ПРОГЕ ВНЕСТИ-ДЕЙСТВУЮТ НАСТРОЙКИ ПО ЗАПУСКАМ С БРЕЛОКА И НАСТРОЙКИ ЗАПУСКОВ КНОПКОЙ ВАЛЕТ

Георг · 06.03.2007, 11:29

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

у 470-го два типа подключения замка капота. один, - через наш же модуль управления замком капота (герметичная и ударо-влагостойкая коробочка) код динамический по одному проводу (команда открыть-команда закрыть)...

А не думали о варианте управления модулем замка капота по радиоканалу? Причем радиоканал использовать штатный (как с брелком). У центрального модуля будут два объекта связи (при одном приемопередатчике) - брелок и модуль управления замком.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Leonid Бывалый Регистрация: 04.01.2007 Сообщения: 135 Репутация: 20	08.02.2007, 04:41 Насколько серьезные проблемы с IS-470? #32 alarm_engineer написал в другой ветке: "поскольку 470 Pandect IS пока в продажи не идет и грозит отсрочитьсся еще на некоторое время, Альтониковский WaitUp вполне "подружится" с нашей сигналкой" Т.е. нормальный иммобилайзер с управлением замком капота откладывается на неопределенный срок? Или, что-то более серьезное? Всплыл фатальный баг? А иначе с чего бы это про Альтонику?

Leonid Бывалый Регистрация: 04.01.2007 Сообщения: 135 Репутация: 20	11.02.2007, 22:38 IS-470 мертв? #33 Dear alarm_engineer, Что случилось с 470-м, и почему не отвечаете на серьезные вопросы? Если не велят, скажите: "к лету исправимся".

ДимаМ Сенсей Регистрация: 03.11.2006 Сообщения: 945 Репутация: 276	13.02.2007, 10:59 Я думаю, что проблема совсем не в этом, просто производство #34 штука тонкая, нуждающаяся в планировании и организации. Сейчас очень большой спрос на Де Люксы и Пандекты, периодически их просто нет в продаже. Наверное, надо в первую очередь насытить ими рынок, а не открывать ещё одно наименование, которое тоже вряд ли будет постоянно в наличии.

ДимаМ Сенсей Регистрация: 03.11.2006 Сообщения: 945 Репутация: 276	22.02.2007, 13:06 Последняя информация такова, что 470-е появятся через #35 месяц. Будем надеяться и ждать

Gusan Сообщения: n/a	22.02.2007, 16:04 #37 А когда ждать реле капота?

ДимаМ Сенсей Регистрация: 03.11.2006 Сообщения: 945 Репутация: 276	22.02.2007, 17:53 Так, вроде, пообещали, что появится и то, и другое #38 одновременно...

Egor Сообщения: n/a	24.02.2007, 10:45 #39 3-5 ПОПЫТОК-ПО КОЛИЧЕСТВУ ПОПЫТОК СТАРТЕРА ПРИ АВТОЗАПУСКЕ ПОТОМ -ДО ВНЕСЕНИЯ МЕТКИ,ЕСЛИ БУДЕТ ЗАВОДИТЬСЯ ВСЁ ВРЕМЯ-УЕДЕТ АВТО ПРЫЖКАМИ,ЕСТЬ ТАКОЙ ОПЫТ И ЕЩЁ-КАК ВКЛЮЧИТЬ ЗАПУСК НА 1500Й ,ЕСЛИ БРЕЛОК ЖК НАХОДИТСЯ В РЕМОНТЕ? МОЖЕТ ПУНКТ В ПРОГЕ ВНЕСТИ-ДЕЙСТВУЮТ НАСТРОЙКИ ПО ЗАПУСКАМ С БРЕЛОКА И НАСТРОЙКИ ЗАПУСКОВ КНОПКОЙ ВАЛЕТ

Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации