Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пошел демонтировать...
v.08

ну 8 версия исправленная, говорят там такого быть не должно

ничего себе....за 2 месяца у меня ни единого сбоя небыло.....

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Сегодня демонтировать не получилось.
За городом на пустой трассе сработала блокировка, обнаружил что стартером можно крутнуть в положении N, пока катился. Следовательно мои мысли на счет внешнего влияния на 2.4 Ghz диапазон в перегруженном городе не подтвердились. Система возможно не может организовать канал с достаточным запасом по качеству в данной конфигурации установленных элементов, экранирование капотом серьезное препятствие имхо. Как бы проверить уровень сигнала...
With best regards Sergey.

где базовый блок и где реле??

В соответствии с указаниями руководства по монтажу...

Привет из солнечной Одессы.

С сожалением также вынужден информировать о печальном факте обрыва связи радиореле и базового блока 590. Случай, аналогичный случаю f00fc7c8.

В течении нескольких часов клиент проверял работу системы. Радио-реле неоднократно теряло связь прямо во время движения авто. В итоге, к сожалению, реле пришлось демонтировать. Полагаю, что клиент скорее всего откажется от данной модели иммобилайзера.

Устанавливалось в паре с Pandora 3000, но не сопряжено. По словам клиента, блокировке двигателя не предшествовали сигналы о потере связи с меткой, т.е. базовый блок не предупреждал. Передатчик установлен на лобовом стекле, радио-реле - в жгуте проводов в подкапотном пространстве, но не внутри проводов, а прилегало сверху. Есть предположение, что именно помехи от других проводов (в т.ч. и форсунок) и приводили к потере связи с блоком управления, но тогда в таком случае хочется понять насколько такая передача данных вообще помехоустойчива?

Заранее оговорюсь, что данная установка не является первой. Работаем в основном с продукцией АТ, однако установка именно 590 с радио-реле является первой.

Версия прошивки - 0.8.

1. Попробуйте сделать так, чтобы к жгуту прилегала поверхность с серийным номером, а антенная часть (1 см) выступала вне жгута
2. Заэкранируйте жгут в том месте, где крепится радиореле

У меня v.08 до этого была v.02 (поменял не успев установить) и вроде пока нормально (тьфу 3 раза), прошла неделя.
Реле стоит под капотом в жгуте проводов (блокирование питания форсунок). К сигнализации не подключен да и базовый блок Pandora-2500 отправил АТ на замену и пока не прислали.
Базовый блок is-590 не стал ставить на стекло - очень будет греться и провода тянуть далеко, прикрепил слева от руля и проводов хватило (смысла не вижу его прятать).

offtop:
Кстати читал тут тему где-то про перегрев на солнце RF-модуля и действительно очень греется

В лаборатории проверяли. РФ модуль оставался работоспособен при нагреве до +95 (В инструкции обещано +85).