Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Maze · 14.05.2010, 14:14

Цитата:

Сообщение от Nikitos

Кнопочку поставить можно чтоб не открывался.

Никита, сервисный режим с закрытым капотом - очень редкая необходимость, так зачем ставить кнопочки и тумблеры

resident · 16.05.2010, 10:53

подключили свободные руки, вчера немного потестировал (ретранслятор у разъема диагностики)
мыл машину, не отходил более 1.5 метра от кузова - много раз закрывалась и открывалась, например не видит метку если встать сзади с правой стороны или присесть перед капотом.
при приближении открывается сносно, сразу можно открыть или спустя пару секунд, правда был один случай стоял у двери 20 сек.
с закрытием несколько хуже, за 5 секунд отхожу метров на 10 от машины и смотрю. в общей сложности закрывается через 20-30 сек что довольно много, за это время можно далеко уйти. один раз закрылась как изначально ожидал за 10 сек

посмотрим еще как оно будет в ральности работать

7Sky1 · 16.05.2010, 16:04

Цитата:

Сообщение от resident

подключили свободные руки, вчера немного потестировал (ретранслятор у разъема диагностики)
мыл машину, не отходил более 1.5 метра от кузова - много раз закрывалась и открывалась, например не видит метку если встать сзади с правой стороны или присесть перед капотом.
при приближении открывается сносно, сразу можно открыть или спустя пару секунд, правда был один случай стоял у двери 20 сек.
с закрытием несколько хуже, за 5 секунд отхожу метров на 10 от машины и смотрю. в общей сложности закрывается через 20-30 сек что довольно много, за это время можно далеко уйти. один раз закрылась как изначально ожидал за 10 сек

посмотрим еще как оно будет в ральности работать

а в реальности в центре города, где много машин и помех придётся стоять секунд по 10-30 у двери, а если наоборот не будет машин на стоянке, например рано в выходной возле торгового центра, то она будет открываться на расстоянии метров с 20-30 не смотря на заявленные 10... короче "с интеллектуальным режимом определения приближения/удаления владельца" обычный маркетенговый ход и не более того.. единственное у меня удалось добиться более менее стабильной работы, тупо подходить к машине с одной и той же стороны. и даже если мне нужно открыть пассажирскую дверь сначала подхожу к водительской, когда машина открывается иду куда надо.

Добавлено через 5 минут

ну а по закрыванию вообще жесть я успеваю отойти на 20-30 метров от машины до входа в офисное здание и поднятся по лестнице на 2-3 этаж

Maze · 16.05.2010, 18:43

пользуйтесь сигнализациями и будет счастье

7Sky1 · 16.05.2010, 21:05

Цитата:

Сообщение от Maze

пользуйтесь сигнализациями и будет счастье

не поверишь, но пандору купил исключительно из-за того, что вместе с пандектом получаются свободные руки (пандект выбрал без вариантов понравилась реализация) а так часто бывает когда руки заняты очень удобная вещь, раз попробовал фиг теперь откажусь=)

Maze · 16.05.2010, 21:16

Цитата:

Сообщение от 7Sky1

не поверишь, но пандору купил исключительно из-за того, что вместе с пандектом получаются свободные руки (пандект выбрал без вариантов понравилась реализация) а так часто бывает когда руки заняты очень удобная вещь, раз попробовал фиг теперь откажусь=)

а это уже другой разговор - понимаю

и самое главное ещё хочется чтобы это и работало идеально

7Sky1 · 16.05.2010, 21:32

Цитата:

Сообщение от Maze

а это уже другой разговор - понимаю

и самое главное ещё хочется чтобы это и работало идеально

угу=) так что больная тема

resident · 19.05.2010, 23:25

говорят у BlackBug нормально работают свободные руки, кто-нибудь пользовался?

stotten · 20.05.2010, 11:19

Maze, чтобы работало идеально - надо в автомобиле много антенн с разных сторон лепить как в Рафике, например, сделано. 1-й антенной сделать идеальное срабатывание невозможно - все-равно с разных сторон в разных условиях будет работать по-разному... Это как 1 глазом во все стороны сразу глядеть...

Rentgen · 20.05.2010, 13:04

Цитата:

Сообщение от stotten

Maze 1-й антенной сделать идеальное срабатывание невозможно - все-равно с разных сторон в разных условиях будет работать по-разному... Это как 1 глазом во все стороны сразу глядеть...

Узконаправленные антенны применены в 590-м? Непонятно. А как же ретранслятор? Больше похоже на бракованное изделие.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

resident Бывалый Регистрация: 13.01.2010 Сообщения: 161 Репутация: 0	16.05.2010, 10:53 #82 подключили свободные руки, вчера немного потестировал (ретранслятор у разъема диагностики) мыл машину, не отходил более 1.5 метра от кузова - много раз закрывалась и открывалась, например не видит метку если встать сзади с правой стороны или присесть перед капотом. при приближении открывается сносно, сразу можно открыть или спустя пару секунд, правда был один случай стоял у двери 20 сек. с закрытием несколько хуже, за 5 секунд отхожу метров на 10 от машины и смотрю. в общей сложности закрывается через 20-30 сек что довольно много, за это время можно далеко уйти. один раз закрылась как изначально ожидал за 10 сек посмотрим еще как оно будет в ральности работать

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	16.05.2010, 18:43 #84 пользуйтесь сигнализациями и будет счастье

resident Бывалый Регистрация: 13.01.2010 Сообщения: 161 Репутация: 0	19.05.2010, 23:25 #88 говорят у BlackBug нормально работают свободные руки, кто-нибудь пользовался?

stotten Сенсей Регистрация: 23.02.2007 Адрес: Калуга Сообщения: 3,231 Репутация: 864	20.05.2010, 11:19 #89 Maze, чтобы работало идеально - надо в автомобиле много антенн с разных сторон лепить как в Рафике, например, сделано. 1-й антенной сделать идеальное срабатывание невозможно - все-равно с разных сторон в разных условиях будет работать по-разному... Это как 1 глазом во все стороны сразу глядеть... __________________ • Pandora • Pandect • __________________ www.alarmtrade.ru www.pandora5000.ru www.manuals.alarmtrade.ru

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации