Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вобщем поставил я машину на 8 дней у подъезда, через 8 дней машина не заводится говорит аккумулятор сел(. До этого сигнализации не было. Каково энергопотребление этого комплекто пандоры 3000 и пандекта 590? Сам ретронслятор у меня отключается при выключении зажигания и через несколько секунд замок капота запирается иммобилайзером. Дайте мне пожалуйста данные о потреблении сигнализации и иммо аккумулятором. И почему так сильно сел аккумулятор за неделю? до установки сигнализации машина 3 недели стояла в феврале на стоянке и заводилась с пол оборота, а тут аккумулятор сел совсем.

Добавлено через 42 минуты

Может ли быть такое, что из за того что ретранслятор у меня отключается при выключении зажигания, а радио реле пытается его увидеть и из-за этого радиореле в поиске ретратслятора и из-за этого сильное потребление?

Astra 1000, уточните модель вашего автомобиля,пожалуйста

Astra 1000 написал же модель в заголовке темы ! У него пандект 590!!!

Ждем ответа от технических представителей.

Читаем каждую строку, а не через одну. Какая модель АВТОМОБИЛЯ?

Ups.

Alex2539,
Правильно писать: OOPS!

аВТОМОБИЛЬ honda hr-v, аккумулятор 55 Ампер, меня вот что интересует-
ретранслятор у меня отключается при выключении зажигания, радиореле не может пытаться постоянно найти его? и тем самым разряжать аккумулятор?

А Вы эта... замерять ток утечки, ну там... тестером, не пробовали? Экспериментировать (с отключением питания блока) так по взрослому...

Astra 1000, как организован контроль работы двигателя у пандоры?

Еслиб я знал как и чем мерять утечку тока, расскажите как это замерить, тестер у меня есть! До установки сигналки токи не утекали.
В отношении организации работы двигателя сказать ничего не могу, на брелке во время работы двигателя гарит только ключ. Автозапуск я не ставил.

Добавлено через 4 минуты

Зарядил аккумулятор и поставил его на машину, 13.2 вольта когда ставил, завтра утром посмотрим что будет.