Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день, господа. Несколько раз сталкивался с такой ситуацией - по ходу движения плавно глохнет двигатель, но сигнала от 590го не поступает при этом о том, что метка потерялась. При этом сразу слышно как hm-05 + defen.time закрывают капот. Приходится останавливаться, выключать и включать зажигание заново, и тогда движение продолжается.

Если же на ходу принудительно изолировать метку (например вытащить батарейку), то 590й начинает пищать и правильно глушит двигатель через заданое время.

Вот и не понятно из-за чего такое может возникать? Если теряется метка, то почему нету сигнала в первом случае?