Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

У меня больше вопрос к официальным представителям производителя. Вот уже около 2-х месяцев являюсь обладателем сигнализации DXL 3000. Меня мучают ложные срабатывания предварительного уровня. Они не частые - несколько раз в неделю, но это надоело. На данный момент я обсолютно уверен, что они ложные. Соответственно срабатывание может произойти без видимых причин, в то время как уровень чувствительности настроен так, что нужно очень сильно ударить ладонью по двери, что бы он сработал, а битье по колесу вообще у меня не привело ни к какому результату. Может ли это быть неправильная установка базового блока и что делать?
В первую очередь думаю именно на неправильную установку базового блока, т.к. при установке (не смотря на то, что она производилась у Официального представителя) я просил переставить антену, так как положенно по инструкции - на расстоянии более 5 см от кромки металла. На это мастер говорил, что это все ерунда и так как он установил - в плотную к кромке - нормально. Поэтому как там держиться базовый блок я совсем не уверен. Знаю, что он прикреплен лишь на двойной скотч.

У меня точно также хоть отключай предварительный уровень. Настройка чувствительности не помогает...

Вряд ли вы уважаемый дождётесь ответа от официальных представителей. Тема с ложными срабатываниями предварительного уровня тянется уже давно а вразумительного ответа так и не получено. Все ответы сводятся к тому что "ваш блок закреплён не на том месте" или "срабатывание происходит от потрескивания пластмассы". У меня ПДЛ 2000- закреплена жёстко к металлу - никаких воздуховодов рядом нет и всё равно происходят ложные срабатывания два -три раза в неделю. Если сильно раздражает - уберите чувствительность предварительного уровня на минимум и наслаждайтесь тишиной.

Спасибо за ответы! Может зря я купил эту сигнализацию. Надо было старлайн диалог. Считаю это существенным недостатком.

Хм..я хоть и не алармтрейд, но как правило существенный недостаток - это кривые руки установщиков. Особенно в случае крепления базового блока сигнализации с встроенным датчиком удара и движения на "двойной скотч". Стоит 3100, нормально закрепленная саморезами к металлу корпуса, никаких ложных срабатываний датчика удара не было и нет. Если Вы про предварительный уровень допдатчика, то пандора тут вовсе не причем.

А как сигналка реагирует на лёгкое постукивание по машине? Уровень предварительного датчика какой выставлен? У меня сейчас тоже почти нет ложных срабатываний -установил 21 уровень- так она и на удары реагировать перестала. Вышел из ситуации подключив дополнительный датчик-теперь всё ОК.

Хорошо, допускаем кривые руки установщиков. Но можно ли от них добиться перезакрепления базового блока? Как лучше на них давить? Ведь дефект-то не очевидный.

Присоединяюсь к вопросу поскольку столкнулся с той же проблеммой - очень плохая чувствительность предварительного датчика удара - ниже 42 можно сломать либо повредить части машины. но не вызвать срабатывание. Соответственно разок в 10-20-30 минут есть ложное срабатывание. Зад машины вообще мертвая зона. Устанавливал так же у официалов, и тоже советуют дополнительный датчик.

Пробовали перекреплять основной блок в разные места, результата 0.

Пока вопрос остается открытым - что делать?

Если не лечится то я тоже считаю это огромным недостатком 3000й, возможно перечеркивающим чем все ее плюсы.

Спасибо,
Дмитрий

сам установщик ,с пандорой работаю около года блоки устанавливаю по разному, больших результатов чувствительности не добился,больше 42 не советую ставить,выхожу из положения доп.датчик от старлайн и все О.К.

какие? чем крепили и к чему?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru