Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Согласен, что ток потребления в 40 мА тоже приемлем. Хотенлось узнать у людей, установивших такую же сигнализацию о токах потребления их экземпляров PDL2000.

P.S. всех с ПРАЗДНИКОМ Защитника Отечества.

Напомни! Заодно незабудь сколько раз за последние 18лет (столько существует KeeLoq) в этих системах увеличивали размер ключа признавая, что существующий стал слишком коротким и сколько методов взлома этих шифров было предложено за эти годы из-за чего появились различные модификации "штопающие" те или иные дыры.

Ну а по поводу сравнивания KeeLoq c дерьмом.... Поставь на место KeeLoq-а скажем DES и посмотри что получится.

__________________

Вот замерил свою.

Значится режим покоя, то есть на охране.


И, соответственно, передача "Усе спокойно, шеф".


ТАк что полный порядок

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Я не понимаю, зачем изобретать велосипед??? Все надежные криптоалгоритмы и криптопротоколы уже давно придуманы и давно с успехом используются в банковской сфере. В частности при обмене информацией между банкоматом и процессинговым центром. Что касается меня, да я и думаю большинства пользоваетелей, то человек готов ждать 15 секунд до выполнения команды с брелка и даже готов вводить 6 значный ПИН-код в брелок (который будет обьединяться со случайным числом генерируемым блоком а потом шифроваться вместе с ним ключом в качестве подписи) но только при условии, что данная система не будет теоретически взламываема при данном уровне технического прогресса. И при этом мне абсолютно пофиг сколько там будет информативных иконок на брелке 25 или 45.
И кроме того на данный момент, любой алгоритм шифрования , имеющий стойкость менее 2^128 может смело быть отправлен в TRASH!!! Да и кроме того пусть производитель дает гарантию на криптостойкость своей системы, и если ов нейц будет найдена брешь в течении 3 лет, то пусть он обязуется бесплатно заменить эту систему на более стойкую. Может тогда в процессе разработки будет уделятся должное внимание анализу свойств безопасности.

P.S. Я никого не хочу обидеть, и пусть действительно Pandora будет лучшей!!! И тогда мы все с удовольствем ее поставим. Спасибо разработчикам alarmtrade за то, что они действительно стараются быть лучшими.

Сколько существует DES?? И до сих пор нет ни одной успешной атаки на 3DES и он до сих пор с успехом используется всеми банками.

Э-э-э нет уважаемый не скажите, ждать 15 секунд под проливным дождем, чтобы погрузить вещи в багажник и сесть... Б-р-р-р. Нет ни малейшего желания ставить такую сигнализацию. Все системы ограничения доступа являются компромиссом, между надежностью и комфортом использования.

poraboloid, +1, на все 100%

Для военных целей 15 секунд - ерунда, гарантия безопасности стоит дорогого. Я готов понадеяться на то, что удобная, но закрытая система защиты не будет вскрыта, если на сегодня есть факты об отсутствии обходных путей. Если будет вскрыта - пойду и поменяю на ещё не вскрытую. Вот это считаю тем самым компромисом для себя.

Может ещё начнём обсуждать венное шифрование?

__________________
Квантовая механика.

Даже для военных не ерунда. Например 15 сек. в системе распознавания свой-чужей вполне может стоить жизни пилоту.

А какова скорость шифрования 3DES ?! Насколько помню это был главный аргумент при переходе Штатов с DES на AES.

В банковской сфере так-же используются сейфы из 100мм легированной стали, целый штат охраны и ключи меняются постоянно.
Вы собрались ставить сигналку на машину инкасаторов? Иначе вы хотите иметь бронированные двери на картонные стены.
Не верю. Ну а что касается большенства пользователей - большество крайне негативно относится и к 1 сек. задержки...

Любой ОТКРЫТЫЙ алгоритм имеющий стойкость менее 2^128...

Заплати за систему двойную ее стоимость и тебе в случае нахождения бреши заменят твою систему на более криптостойкую. Заменят один раз .

__________________

Ну и п*здабол... Смысла дальше спорить не вижу. Ты где-то нахватался верхов и абсолютно не в теме.