Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте.
Недавно установил сигнализацию и не могу понять, как сделать, чтобы при автозапуске работал столько, сколько это необходимо.
Настройки:
- контроль по тахометру -вкл
- контроль по давлению масла - выкл
- контроль по напряжению - выкл
- минимальное время 0,8с
- максимум 4с
- адаптация по температуре - вкл.
Ситуация следующая на прогретом двигателе вроде бы все нормально стартер крутит столько сколько нужно. На холодном (темп больше +20) все обстоит иначе: при первой попытке стартер недокручивает отработав минимальное время 0,8с (примерно) - двигатель не заводится.
При второй попытке, когда минимальное время уже 0,8+0,3 запуск происходит мгновенно и стартер работает какое-то время вместе с двигателем (перекручивает).

Что у меня не так? Ошибка при монтаже или так у всех?
Почему при первой попытке стартер не крутит до 4с? Обороты двигателя не превышают стартовых, т.е. отсечки по тахометру еще же нет. Такое чувство что сигналка игнорирует значение максимального времени работы стартера.

А обороты прописали?

Да прописал, каких-либо изменений не заметил. Думаю это было сделано установщиком при монтаже.
Сигналка как я понял тахометр видит (т.к вентилятор на брелке при работе двигателя крутится).

обороты лучше прописать. хуже не будет, хотя вроде говорят что обороты нужно прописывать только для интеллектуального турботаймера

нет, как раз для уверенной отработки старта двигателя

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

А есть какой-нить приоритет для сигналки, что из показаний для АЗ глядеть в первую очередь?
Я имеюю ввиду тахометр или сигнал с датчика масла/заряда....

Просто иногда у меня перекручивает стартером, а иногда - нет.

Подключил и тахометр и по лампе заряда. Уровень в 2,5В стоит.
И по лампе заряда ловит - т.е. когда погаснет лампа?

ничего не помагает, чего только уже не пробывал и обороты прописывал и усилиление сигнала тахометра включал/выключал (сиглал берется с форсунок), один хрен стартер отрабатывает время установленное в меню 2.1-.2.4 которого не достаточно для запуска холодного двигателя и переходит ко второй попытке увеличев минимальное время на 0,3с. на которой запуск происходит сразу и стартер перекручивает.
Хренатень какая-то, никто ничего внятного сказать не может, установщики сопли жуют...
Как можно решить проблему?????. Сейчас максимальное время работы стартера установлно на 8с, току 0. В чем дело может быть?. Меня это уже начинает порядком раздражать....

Все наконец-то решил проблему.
Теперь все хорошо стало.

что сделали в итоге?

Тоже интересно, в чем была проблема?

__________________
PANDORA DXL 3000 (07/2009г):v3.410 --> v3.440 : брелок 8831 :