|
Pandora DXL 3500 все о ней.
|
 |
|
|
Escort 
nik0la |
Новичок
Регистрация: 31.03.2017
Сообщения: 4
Репутация: 10
 |
Купил горсть предохранителей не зная заведомо, какой нужен.
Размотал изоленту под панелью. Убедился что предохранители (все) целые. Достал-засунул обратно. Заработало ) TexPitStopauto - спасибо  |
|
|
|
Новичок
Регистрация: 03.04.2017
Сообщения: 1
Репутация: 10
|
Добрый день,
Поставил DXL3500, на Q7 2007г. 4.2BAR, подключение по CAN, без автозапуска. Все работает по CAN, кроме штатного звукового сигнала(гудка). Пробовал разные прошивки, и разные варианты управления гудком (постоянный, прерывистый) - не работает, только при срабатывании тревоги гудок иногда появляется в начале на долю секунды и пропадает. Куда копать подскажите? Так же хочу сделать блокировку вигателя под капотом. Есть реле BM-105d. Место блок предохранителей слева под капотом. У меня есть несколько вариантов - реле стартера A1 или A2, либо предохранители 11 или 17, подскажите какую цепь лучше рвать? |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2017
Сообщения: 21
Репутация: 10
|
Покопался в мануалах, и нашел как штатку поставить на слейв к 3500, нашел как дать 2-й импульс на закрытие дверей на сейфлок, имея 12 таймерных каналов, думаю назначить 4 из них для дверных блокираторов( включение-выключиние таймерного канала от концевика двери, с задержкой),я думаю при помощи ТК можно реализовать блокировку штатного кейлес,вообще до 12 любых блокировок.или я ошибаюсь?
|
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Лен.обл.
Сообщения: 2,819
Репутация: 751
|
Тимур1999, ТК конечно довольно гибкие. Главное, чтобы Вы понимали, что Вам необходимо.
__________________
Я не являюсь сотрудником АТ ATi- мои инициалы
|
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2017
Сообщения: 21
Репутация: 10
|
двойную блокировку сделал, про штыри думаю -надо оно вообще?если 3500 стоит в охране(с 2-й блокировкой дверей) возможно ли извне (путем доступа к кану) открыть дверь? и как правильно проивостоять открывашке через КАН?
Добавлено через 49 секунд лх570 2013 Добавлено через 5 минут и еще вопрос- в таблице статусов стоит -слейв-режим(возможен), а в исполняемых командах постановка\снятие с охраны штатки стоит прочерк(невозможно). Так вот - смогу я поставить штатку на слейв к 3500? не хочу разбалансировать 3500-ю всякими влезаниями в настройки. Добавлено через 41 секунду и еще вопрос- в таблице статусов стоит -слейв-режим(возможен), а в исполняемых командах постановка\снятие с охраны штатки стоит прочерк(невозможно). Так вот - смогу я поставить штатку на слейв к 3500? не хочу разбалансировать 3500-ю всякими влезаниями в настройки. . Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2017
Сообщения: 21
Репутация: 10
|
Кстати к 3500 можно долепить джсм(только для АЗ).
Ничего не говорит против того чтобы назначить ТК для управления штырями. Один ТК (АСС) можно я думаю поставить на включение обогрева лобовухи,руля и сидушек( при АЗ при -t ) |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 05.06.2017
Сообщения: 1
Репутация: 10
|
Доброго времени суток.
Прошу помощи, всё работало отлично пока в кармане случайно не нажались какие то кнопки.Теперь у машины не срабатывет турботаймер и она сама встает на охрану спустя секунд 20 после того как заглушил авто и автозапуск тоже перестал работать.Что смотреть? Авто Toyota Hilux 2.5 TD, механика |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Сообщения: 10
Репутация: 10
|
Добрый день. На Sportage 3 установлена Pandora DXL 3500, автозапуск двигателя работает нормально. Проблема в том, что сигналка в состоянии на "охране" жрет 200мА, это много. Снял приборку, обнаружил что бело-желтый провод от сигналки (вход от лампы зарядки) присоединен к серому проводу разъема приборки. Судя по схеме, серый провод - это седьмой пин и отвечает он за "зарядку". Я отсоединил бело-желтый провод от серого и сигналка в состоянии "охрана" начала потреблять 50мА, что является приемлемым.
Оранж-черный и оранж-белый (X9) провода сигналки подключены к CAN шине также через разъем приборной панели (красный и синий провод) - не знаю правильно это или нет, но управление центр.замком работает от сигналки. Все бы ничего, но теперь при автозапуске двигателя сигналка перекручивает стартер, раздается скрежет т.е. похоже что сигналка теперь не видит, что двигатель завелся и продолжает крутить стартер. Далее, я подключил ноут к блоку сигналки и попытался поиграться настройками, выставлял некторые настройки автозапуска и CAN в "разрешено" - показаны на скриншотах, но это не привело к полож.результату. Вопрос, если здесь есть спецы по установке Пандоры, как мне настроить нормальную работу автозапуска? Провод зарядки (серый) не хотелось бы обратно подключать т.к. опять будет жрать аккум. Заранее спасибо. Все скриншоты тут: https://cloud.mail.ru/public/AcNY/97GkS7Pdt |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,375
Репутация: 13990
|
Цитата:
нормальных вижу токо 2 варианта: 1- например подключится белым проводом (вход тахо пандоры) на форсунку или дпкв или дпрв, в настройках запретить все контроли кроме тахо, (в кане сатус тахо тоже выключить), обучить хх. 2- повесить мал. высокоомное реле: на обмотку - один конец от зажигания, второй - от гена с соответствующего провода на приборке, НЗ контакт на массу, COM - к бело желтому пандоры, ну и вернуть первоначальные настройки (оставить контроль только по гену) . ориентация пандоры относительно работы/неработы двс при контроле по контактому датчику производится по умолчанию по пропаданию минуса с бело/желтого после включения зажигания. первый вариант правильней . |
||
|
|
|
Новичок
Регистрация: 01.09.2013
Сообщения: 5
Репутация: 10
|
День добрый! Интересует такой момент, если отключить физически RF модуль сигналки, который на лобовухе висит. Сохранится ли функционал управления сигнализацией через GSM и приложение на телефоне?
Есть подозрение что жрет этот модуль многовато, при температуре градусов до -15 растаявшее пятно в районе установки, т.е нехило греется. И можно ли его подключать/отключать на горячую, или необходимо строго отключать питание сигнализации? Спасибо! Добавлено через 10 часов 15 минут Прошу прощения, не в той ветке задал вопрос. . Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
