Форум по автобезопасности -
автосигнализации

аналогично, только машина подключена по аналогу и прошивка 2-22 не глючит, как итог прошивать нет смысла

контроль должен быть подключен по тахометру, в идеале еще и лампу подключить. по напряжению использовать не стоит.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Через 8 месяцев эксплуатации Пандора 3500 перестала закрывать центральный замок (авто Тойота Виндом, 2001 г., подключение по аналогу).

Сигнализация встает на охрану и снимается с охраны (на брелоке показывает закрывающийся и открывающийся замок). При постановке на охрану все датчики начинают работать, в том числе срабатывает на открытие дверей, но центральный замок не закрывается/не открывается.

При этом, с ключа дистанционно все работает (т.е. не проблема в самом центрозамке).

Отключение питания не помогло.

Подключение произведено к кнопке в двери.

Что нужно посмотреть, проверить?
В чем может быть причина?
Может кто-то бы мог порекомендовать подключить не к кнопке запирания на двери, а каким-то иным образом?

Заранее благодарю за ответ.

\если провода в дверь заводили-поверить на обрыв

Спасибо за подсказку.
Подергал провода. Действительно где-то по-видимому плохой контакт, так как стало работать нормально.

Автомобиль Рено Флюенс.
Установщики настраивали автоматическое открытие ЦЗ при глушении двигателя в режиме охраны. Это нужно для того, чтобы погасли фары, если они были включены при работающем двигателе. И сразу после открытия ЦЗ он тут же закрывался - перещелкнул замок, и все - огни погасли, машина под охраной и заперта.

После смены прошивки до версии 2.28 произошел сбой - ЦЗ открывается, но затем не закрывается!!! и машина остается не заперта!!! Приходится после автопрогрева вручную сначала снять машину с охраны, а потом поставить на охрану, чтобы машина заперлась. Хорошо, что у меня подогреватель двигателя и я пользуюсь автопрогревом редко.

До этого была старая прошивка годичной давности.

В чем может быть дело? Настройки сигнализации на закрытие дверей не менялись и они стоят как надо - я проверял.

Господа, кто использует данное оборудование просьба отписаться о её + и -.
Стоит ли ставить Данную сигнализацию на Авто, как себя зарекомендовала в целом.
Хотелось бы услышать отзывы, Спасибо

Учитель, лучше обратиться к тем установщикам, у которых ставили для проверки настроек

Добавлено через 1 минуту

mxlink, ставьте 3700 - система более интересна по функционалу и комфорту пользования)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

можно использовать любой GSM-модуль...управлять можно будет с любой модели телефона...только может проще было бы сразу поставить 3700...?
судя по всему не подключено управление ЦЗ...
у Вас судя по всему включен slave-режим, чтобы пандора не снималась с охраны при запуске двигателя необходимо назначить запрет снятия по slave и подцепить этот провод к зажиганию...тогда при запуске двигателя пандора сниматься с охраны не будет....НО,, возникает второй вопрос - при заведенном двигателе кнопки на родном ключе работают? сомневаюсь..., соответственно как Вы будете открывать машину, если Пандора замками не управляет??

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Будьте добры, перенесите свой ответ в тему http://www.alarmforum.ru/forum12/thread7985.html
Так как по Jeep'ам темы ни где нет!

__________________
Jeep Grand Cherokee WH / Pandora DXL 3500