Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В общем погас диод и не горит совсем. Поставил на место него одноцветный какой-то - горит очень слабо, почти не видно. Программировать не понятно как некоторые функции.

Подскажите какой диод купить на замену: Вольтаж, как цвета переключаются. ну что бы в магазине можно было внятно объяснить, что нужно. Заранее спасибо за ответ.

А старый диод слабо в магазин принести. Если продавцы толковые то повиду определят что нужно

модь диода не скажу... обычный двухцветный с дыумя ногами.... ток старнно что он погас, скорей не в нем дело.

__________________
С Уважением *******

Ну во первых не двухцветный, а трехцветный. Во вторых выглядит он абсолютно типично для диода. Не думаю что количество цветов, способ их переключения и напряжения можно определить лишь взглянув на диод.

Если бы не в диоде, тогда и одноцветный бы не горел.

Ну во вторых все же двух цветный. Переключается сменой полярности. Третий цвет достигается выскокой часторой переключения и тормознутостью сетчатки глаза

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

А может не горит потому что засунул его вместо кнопки "валет"

Ну блин.. если вы гуру зачем тут что то спрашивать. А то что он слабо горел очень похоже что в валет воткнули (как выше написали).

(расскажу для неграмотных: диод внутри состоит из двух светодиодов зел. и красн. включенных паралельно но только в разные стороны....)

__________________
С Уважением *******

CDriver, Ну если Вы не знаете - то можно и не отвечать. Если знаете, но не хотите отвечать - тоже можно не отвечать. Флудить к чему?

И так сообщаю еще раз - подключен правильно. И не горит. Не горит совсем. Подключенный вместо него (не в гнездо валета) горит слабо. Слабо горит - потому, скорее всего, что на больший вольтаж рассчитан.

Заданы конкретные вопросы, кто может - дайте конкретные ответы.

А изначально работал нормально?

Да. Изначально нормально. Но было подключено не все - только кан, питание и зажигание по аналогу. Потом была на несколько дней снята, а когда подключил полностью и нажимая на валет попытался войти в режим программирования - обнаружил, что диод не реагирует на кнопку. При дальнейшей проверке выяснилось, что не реагирует и на постановку/снятие с охраны, и на включение зажигания, и вообще ни на что.
Откусив его и повесив на провода найденный дома диод - обнаружил, что он работает - правда одним цветом и тускло. Тем не менее основные пункты меню программировать можно. (горит красным - запрещено, не горит - разрешено)